Цоколи автомобильных ламп: виды и типы, маркировка, таблица совместимости

Лампочки по законам ГИБДД

Что касается законности такой деятельности, то тут далеко не все однозначно, так как контролирующие органы запрещают вмешательство в конструкцию автомобиля. В принципе, эти меры не беспочвенны, ведь большинство водителей стремятся добиться максимального освещения проезжей части, что идет в ущерб ослепленным ярким светом водителям встречного транспорта. Ситуация противоречивая, так как, с одной стороны, даже кратковременное ослепление встречными фарами может привести к потере управления, а с другой стороны, недостаточное освещение проезжей части также увеличивает риск ДТП. На практике единственный способ сделать дорогу перед автомобилем более заметной в момент освещения встречными фарами — увеличить яркость своих.

В результате все замыкается в погоне за яркостью, и некоторые государства, в том числе и РФ, пытаются урегулировать этот вопрос на законодательном уровне, поддерживая единый стандарт уровня излучаемого света, степени боковой засветки и наличие четко выраженной границы между центральным и периферическим пятнами света. Однако по статистике около 40% всех автомобилей в РФ имеют в фарах лампы, не предусмотренные производителем автомобиля. В большинстве случаев это не повод для составления протокола о нарушениях правил сотрудниками ГИБДД, так как визуально определить несоответствие блока ЭД (эксплуатационной документации.

С 1 июля 2021 года в Российской Федерации законность любых изменений конструкции транспортного средства, не предусмотренных эксплуатационными документами, будет оцениваться органами ГИБДД лабораторным методом в соответствии с ГОСТ 33670-2015. Это означает, что любой желающий может легализовать свою автонастройку, если лабораторная экспертиза подтвердит безопасность внесенных изменений.

В США, кстати, такие проблемы не волнуют, и им разрешают водить с любой примочкой. В любом случае, даже для установки оригинальной лампочки необходимо ориентироваться в основных типах и модификациях автомобильных ламп, так как способы установки и крепления, а также источники питания для автосвета неоднородны.

Галогенные автолампы

Галогенные лампы стали отличной заменой классическим светильникам, избавив автомобилистов от множества хлопот и хлопот. Так, галогенные автолампы выпускаются с усовершенствованной конструкцией колбы и укороченной длиной нити накала. Форма галогеновой лампы стала больше напоминать баллон, наполненный инертным газом и парами примесей йода, брома и т.д.

Галогенные лампы имеют инновационный, уникальный внутренний состав, который позволяет им самоочищаться. Стеклянная поверхность обладает высокой светопроницаемостью, поэтому автомобильные лампы более практичны и удобны в использовании. Галогенную лампу закрывать нельзя, оставленные отпечатки мешают равномерному распределению светового потока. Галогенная лампа имеет напряжение 12В.

Краткие технические особенности

Цоколь лампы для автомобиля – неотъемлемый элемент, необходимый для надежной фиксации осветительного прибора в кассете блока. Кроме того, эта деталь обеспечивает бесперебойное питание через разъемы для питания светильника. Некоторые постоянные элементы обеспечивают наличие газа, в результате неправильного подбора устройства может возникнуть утечка.

Розетки делятся по типу контактных узлов и могут быть:

1. С лепестками
2. Монолитные платформы
3. Проволочные булавки.

Цоколь как основа для осветительного прибора предназначен для обеспечения надежной герметизации самой колбы и защиты от воздействия агрессивных внешних условий.

В случае с диодными светильниками нет необходимости крепить лампочки к автомобилю. В других типах автомобильных ламп, таких как галогеновые, ксеноновые и лампы накаливания, должно быть герметичное соединение.

Каждая модификация цокольного элемента имеет индивидуальный индекс, который может различаться как буквенными обозначениями, так и цифрами. Все значения сообщают об определенных параметрах продукта. Чтобы разобраться в расшифровке типов автомобильных лампочек, следует изучить таблицу и списки определений.

Цель в двух словах:

1. Устройство надежно удерживает световой блок в штепсельной розетке.
2. Это проводник электричества от источника к нитям накала.
3. Герметизирует корпус автомобильной лампы и защищает блок от воздействия внешних факторов.

ВИДЕО: Основные виды плинтусов

Классификация и виды

На момент существования СССР в государственных регламентах были установлены 4 основные аббревиатуры лампочек для автомобилей, которые производились на этой территории:

1. АМН – сокращенное название автоламп с миниатюрными габаритными параметрами.
2. AKG – обозначены такие облегченные устройства для автомобилей, как галогеновая продукция и кварц.
3. AS – аббревиатура указана для софитного освещения;
4. А — конфигурация стандартного типа, предназначенная для автомобилей.

Задуманная последовательная цифровая символика, которая указывается после букв, указывает на величину яркости и порядковый номер производителя. Однако такую ​​маркировку можно встретить только на самодельных блоках автомобильного освещения. Одним из самых больших минусов индексации является отсутствие в коде определенного типа автомобильных фар. Сегодня такие шифры практически не используются.

Модификации оптики и патронов

На данный момент чаще всего в автомобилестроении и продаже запчастей встречаются изделия с другими обозначениями. Обновленные правила создания символов положительно повлияли на формирование уникального индекса, соответствующего стандартизированным стандартам ЕЭК.

Для облегчения понимания продукта каждый элемент обозначен следующей аббревиатурой:

• H — символ указывает на галогенный свет;
• W — изделие, в состав которого входят компоненты, состоящие из стекла;
• Р – галогенные лампы с цоколем и колбой, диаметр которой 15 см;
• Y — это сокращение от автомобильного фонаря, где это оранжевая лампочка;
• Т-фонари для транспорта этой модификации имеют компактные габаритные параметры.

Кроме того, существуют виды цоколей автомобильных ламп, отличающиеся индивидуальным количеством контактных элементов, которое варьируется от 1 до 5 шт.

Ряд разделов классификации можно определить по списку изображений. Однако следует знать, что каждый вид изделия полностью зависит от технических характеристик крепления.

Индивидуальная классификация и маркировка

Помимо уже указанных аббревиатур устройств, предназначенных для освещения, приборы имеют индивидуальную классификацию и маркировку, которая создается исходя из типа присоединительного патрона.

Каждый тип системы подключения разработан таким образом, что невозможно вкрутить или вставить лампы в патроны неподходящей классификации.

Светодиодное световое оборудование

Первоначально светодиодные автомобильные фары использовались исключительно в верхних стоп-сигналах и задних фонарях. Разработчики Audi первыми попробовали светодиодные автомобильные фары, выведя на рынок автомобиль A8 W12 в 2004 году. Сейчас светодиодные фары широко используются в автомобильном освещении.

Хорошо зарекомендовали себя лампы Philips. К преимуществам светодиодных ламп Philips относятся:

• • Устойчивость к механическим повреждениям;
  • Виброустойчивость;
  • Долговечность использования;
  • Экономит потребление энергии;
  • Чистая яркость с высокой яркостью;
  • Экологичность.
    • Замена классических ламп на автомобильные светодиодные не требует дополнительного оборудования и затрат, необходимо подобрать лампу, соответствующую типу патрона на автомобиле.

Как определить тип цоколя по названию лампы?

Система подключения к патрону может быть указана на корпусе лампы. Различают следующие виды цоколей для накладных источников света: фланцевые (П), симметричные штыревые (БА), асимметричные штыревые (БАЙ, БАЗ), софитные (СВ), безцокольные (Ш). Последний символ в маркировке указывает на количество контактов: s (1), d (2), t (3), q (4), p (5).

При отсутствии такой маркировки следует пользоваться таблицей:

Область применения	Тип лампы	Тип розетки
Фары и противотуманные фары	R2	P45h
H1 — прочитать обзор	P14.5p
H3 — прочитать обзор	ПК22с
H4 (ближний/дальний)	P43h
H7	PX26d
H8	PGJ19-1
H9	PGJ19-5
H11	PGJ19-2
Н16	PGJ19-3
H27W/1	PG13
H27W/2	PGJ13
HB3	P20d
НВ4	P22d
НВ5	PX29h
Ксеноновая фара	D1R	ПК32д-3
Д1С	ПК32д-2
Д2Р	П32д-3
D2S	П32д-2
Д3С	ПК32д-5
D4R	П32д-6
D4S	П32д-5
Стоп-сигналы, задние фонари, поворотники	П21/5Вт (П21/4Вт)	BAY15d
P21W — прочитать обзор	БА15с
ПИ21В	БАУ15с/19
Габаритные огни, боковые указатели поворота и подсветка номерного знака	W5W	Ш2.1×9.5d
Т4В	БА9с/14
R5W	БА15с/19
H6W	PX26d
Освещение салона и багажника	10 Вт	СВ8.5 Т11х37
C5W	СВ8.5/8
R5W	БА15с/19
W5W	Ш2.1×9.5d

С фланцем

Фланцевые лампы используются для автомобильных фар. Строгие стандарты расположения спирали обеспечивают точную фокусировку света. В зависимости от назначения нить накаливания может быть сложена или протянута вдоль рефлектора. Для использования в противотуманных фарах катушка размещается перпендикулярно.

Софитный

Софитные светильники по форме похожи на слаботочные предохранители. Такая конструкция позволяет использовать плоскую крышу. Они используются для освещения салона, багажника, бардачка и указателей.

Стеклянный

Бесцокольные автомобильные фонари имеют небольшую мощность 1-21 Вт и монтируются в габаритные огни, повторители поворотников и приборные панели. Есть модификации с пластиковой основой.

Штифтовый

Широко используются штыревые лампы. На один автомобиль можно установить до 20 таких источников света. Есть 3 модификации:

1. Симметричное расположение штифтов — прозрачное стекло, 1 спираль.
2. Перемещение палки по высоте — прозрачное стекло, 2 элемента накаливания.
3. Периферийный офсетный штифт — оранжевое стекло, 1 нить.

вернуться к содержанию ↑

Расшифровка маркировки по семействам

На территории СНГ можно найти 3 основных стандарта, определяющих типы цоколей автомобильных ламп: отечественные (ГОСТ 2023.1-88 и ГОСТ 17100-79), европейские (IEC-EN 60061-1) и американские (ANSI).

ANSI и IEC являются совместимыми стандартами и имеют одинаковое обозначение для автомобильного освещения. Их отличает то, что к продукции, выпускаемой для американских потребителей, предъявляются менее жесткие требования к формированию светового луча. Такие автомобильные фары ограничены по максимальной мощности, так как есть риск ослепить встречный транспорт.

Европейские

Наиболее распространена европейская стандартизация. Эти условные обозначения определяют тип лампы, для которой предусмотрены стандартные патроны:

• T (T4W) — мини лампа;
• W в начале (W5W) — бесцокольная автолампа;
• W после цифры в конце (P21/5W, W3W) — мощность лампы в ваттах.
• H (H1, H4, H6W) — галогенная лампа;
• C (C5W) — лампа прожекторного типа, иногда этот символ не указывается (10W);
• Y (PY21W) – колба таких ламп оранжевого цвета;
• R (R5W) — с колбой 19 мм;
• P (P21W) — с колбой 26,5 мм.

Для автомобильных фонарей с обозначениями R и P диаметр основания составляет 15 мм.

R2 (P45T) применялся в 50-70-е годы для фар. Сейчас они не используются. При замене фонарей на старых автомобилях используются специальные адаптеры, позволяющие использовать существующие стандартные автомобильные фонари (P43T).

Отечественные

ГОСТ 2023.1-88 был разработан во времена Советского Союза. Его классификация автомобильных ламп основана на европейских стандартах, но имеет менее привычный вид:

• А (А 12-21-3) — автомобиль;
• МН (АМН 24-3) — миниатюрный;
• С (АС 24-5-1) — софит;
• КГ (АКГ 12-45+40) — кварц галогеновый.

Цифра после букв обозначает номинальное напряжение, а цифра после тире – мощность в ваттах. Наличие знака «+» говорит о наличии 2-х нитей (ближнего/дальнего), а цифра указывает на мощность. После второй строки появляется отличительная черта автолампы. По ГОСТу лампы делятся на категории, цоколь которых совместим с европейскими аналогами.

Пример обозначения:

АКГ 12-55+45-1 (Н3) — автомобильная кварцево-галогенная лампа накаливания категории Н3 с номинальным напряжением 55 Вт для первой нити и 45 Вт для второй, отличающаяся от базовой модели. Как и европейские налобные фонари типа H3, он имеет цоколь PK22s и является заменяемым.

вернуться к содержанию ↑

Немного исторических фактов

Первыми фарами автомобилей Karl Benz 1985 года были обычные керосиновые обогреватели.

В конце века на смену керосиновым источникам света пришли ацетиленовые фонари, подобные паровозным, которые работают по принципу газовой горелки.

И только в 1910 году на Cadillac и Rolls-Royce были установлены первые фары с известным всем рефлектором, работающим от батарейки и работающим по принципу лампочки Ильича.

С тех пор источник электрической энергии для ламп остался неизменным, чего нельзя сказать о принципе их работы и конструктивных особенностях, влияющих на основные характеристики осветительных приборов.

Примеры и расшифровка:

• HB1 и HB2 — фары с двойными нитями накаливания;

• HB3 и HB4 — однонитевые, при этом HB3 обеспечивает только дальний свет, а HB4 — ближний;

• Д1Р и Д1С – относятся к первому поколению газоразрядных ламп, совмещенных с модулем зажигания;

• S — лампа прожекторной (линзовой) оптики;

• R — лампа рефлекторной (рефлекторной) цепи;

• Д2Р и Д2С — газоразрядные лампы второго поколения (Р — лампа для схемы оптического рефлектора, С — для прожектора).

Если вышеизложенное не облегчило, а только усложнило вам жизнь и вы так и не поняли, как расшифровать маркировку ламп, рекомендую оставить это специалистам или подобрать лампочку по инструкции по эксплуатации для своего машина. Кроме того, вы можете просто взять неисправную лампочку и отнести ее в автомагазин, где вам помогут и предоставят точно такую ​​же лампочку, которая работает.

Текст принадлежит: Fara Info.

С развитием автомобилестроения и постоянным обновлением модельного ряда автомобилей появляются новые виды и виды автомобильных ламп. На сегодняшний день определяющим стандартом для производителей ламп в нашей стране является ГОСТ 2023-88. Конечно, он тоже не идеален, так как прогресс того не стоит, но ГОСТ 88, тем не менее в нем описано большинство автомобильных ламп и розеток.

В зависимости от количества контактов к цоколю лампы добавляется соответствующая буква: с — один контакт d — два контакта t — три контакта q — четыре контакта p — пять контактов Типы цоколей автомобильных ламп.

А — автомобильная лампа. АМН — миниатюрная автомобильная лампа. AS — софитный светильник для автомобилей.

Популярные статьи Отличие коробок автомат от вариатора

AKG — кварцевая галогенная автомобильная лампа. Т — миниатюрный нижний светильник. Основание изготавливается вместе с колбой.

Пример обозначения для примера (T5 4W) — лампа 5/8 дюйма, 4 Вт. R — лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой 19 мм. Обозначение примера (R 5W) – мощность 5 Вт.

R2 — диаметр поршня ок. 40 мм. Лампы накаливания использовались в советское время для дальнего и ближнего света. Пока почти не пользовался.

П – лампа с цоколем 15 мм и диаметром колбы до 26,5 мм. Обозначение примера (P21W) мощность 21 Вт. СВ (С) — софитный светильник (цоколь расположен с обеих сторон).

Как правило, используется для освещения салона, освещения номерного знака. Обозначение примера SV8.5 5w — лампа имеет диаметр цоколя 8,5 мм, мощность 5 Вт. Может обозначаться как C5W.

BA представляет собой лампу на палочке, в которой каждая палочка расположена симметрично по отношению к другим. BAY — это лампа на палочке, одна из палочек которой смещена по высоте. БАЗ представляет собой палочный светильник со смещением палки по высоте и радиусу.

W — цоколь светильника выполнен вместе со стеклянной колбой. Пример обозначения (W 2 * 4,6d 5W) — цоколь выполнен заодно со стеклянной колбой, толщина цоколя 2 мм, ширина 4,6 мм, 2 контакта, мощность 5 Вт. Обозначения ламп нет на цоколе.

Наиболее распространенные галогенные лампы могут иметь разный цоколь, но начинаться с одной и той же буквы Н, что означает галоген. Существуют также числовые значения, которые также указывают на уникальную форму и цоколь лампы, например 9145 (противотуманная фара).

Обозначение ламп по свету накала. Y — если за первым символом стоит буква, этот светильник выполнен с оранжевой колбой.

Лампы и розетки:

— лампа H1 цоколь P14.5s — лампа H2 цоколь X511 — лампа H3 цоколь PK22s — лампа H4 цоколь P43t — лампа H7 цоколь PX26d — лампа H11 цоколь PGJ19-2 — лампа H8 цоколь PGJ19-1 — лампа H9 цоколь PGJ19-5 — лампа H12 цоколь PZ20d — лампа H10 цоколь PY20d — лампа HB3 цоколь P20d — лампа HB4 цоколь P22d — лампа D1S цоколь PK32d-2 — лампа D1R цоколь PK32d-3 — лампа D2S цоколь P32d-2 — лампа D2R цоколь P32d-3 — лампа PY21W BAU15s — лампа P21W цоколь BA15s- лампа P21/4W цоколь BAZ15d- лампа P21/5W цоколь BAY15s- лампа R5W цоколь BA15s- лампа R10W цоколь BA15s- лампа T4W цоколь BA9s- лампа W5W цоколь W2.1×9.5d- лампа W3W цоколь W . 1×9,5d— лампа W2,3W, цоколь W2x4,6d— лампа WY2,3W, цоколь W2x4,6d— лампа WY5W, цоколь W2,1×9,5d— лампа H6W, цоколь BAX9s— лампа H21W, цоколь BAY9s— лампа C5W, цоколь SV8. -8 — лампа HB1 цоколь P29t — лампа HB5 цоколь PX29t — лампа WP21W цоколь WZ2,5x16d — лампа P27W цоколь WZ2,5x16d — лампа C21W цоколь SV8,5-8 — лампа W21W цоколь W3x16d — лампа W21/5W цоколь W3x16W цоколь B2, 1×9,5d— лампа WP21W цоколь WY2,5x16d — лампа PY27/7w цоколь WX2,5x16q

Типы автомобильных ламп

По этим критериям различают несколько типов электрических ламп, используемых в автомобильной промышленности.

Накаливания

Они представляют собой вольфрамовую нить в стеклянной колбе, из которой максимально откачан воздух. При подаче напряжения на противоположные концы нити вольфрам нагревается, что сопровождается испусканием фотонов света в видимом спектре. Из-за недостаточной мощности и низкого ресурса, а также температуры накаливания до 3200 К для фар этот тип автомобильных ламп используется только в винтажных ретро-автомобилях. А в современных автомобилях используется для подсветки салона и панели приборов.

Читайте также: маркировка и расшифровка фар

Галогенные

Модификация ламп накаливания, заключающаяся в том, что вместо вакуума в колбу закачиваются галогениды брома и йода. Эти галогены предотвращают прилипание испарившихся частиц вольфрама к внутренней поверхности стекла. При активном движении внутри колбы эти частицы падают обратно на нить и спаиваются с ней под действием температуры. Таким образом происходит частичная регенерация вольфрамовой катушки. Процесс все же не бесконечен, так как испаряемые частицы оседают хаотично, образуя участки неравномерной толщины, что в итоге приводит к выгоранию нити на тонкие дырочки. Для фар, кроме однонитевых, применяют двухнитевые лампы, где спирали расположены таким образом, что одна служит для ближнего, а другая — для дальнего света.

Помимо удвоенного срока службы, галогенки светят в два раза ярче обычных ламп накаливания, и такие автофары широко используются и по сей день.

Также читать

Номинал лампы H7 для ближнего света

Газоразрядные

В конце прошлого века галогенки были частично заменены ксеноновыми лампами. В отличие от своих предшественников, эти устройства работают по принципу дугового разряда в газовой среде. Колба этих ламп изготовлена ​​из прочного кварцевого стекла, в колбу закачан газ ксенон, в нее с двух сторон впаяны два вольфрамовых электрода с прокладками из инвара. При подаче напряжения на электроды между ними возникает разряд с испусканием световых фотонов. Поскольку сам ксенон образует столб светящейся плазмы только вблизи катода, в колбы автоламп добавляют соли ртути, натрия и скандия. Благодаря этому основной поток света формируется парой солей и ртути, а ксенон служит для первоначального запуска и нагрева основных элементов. Свет таких ламп дает яркий ток, с накалом до 6000 К. Именно эти свойства так привлекают автовладельцев, но для запуска и гонок газовых выбросов нужен специальный балласт.

Схема включения в круг.

Для фар, где не предусмотрена отдельная оптика, используются биксеноновые лампы – те же ксеноны, но установленные в специальный механизм, регулирующий фокусное расстояние и направление свечения. Фары, не имеющие такого механизма, не умеют переключаться между режимами ближнего и дальнего света с ксеноновыми лампами.

Читайте: 6 лучших моделей ксеноновых ламп

Светодиодные

Следующим шагом в развитии автоматического освещения являются светодиодные лампы. Источником света здесь является полупроводниковый кристалл, помещенный под купол из люминофора. В конструкции светильника есть схема управления и драйвер, необходимый для работы светодиодов. Поскольку светодиодные элементы и драйвер сильно нагреваются, для отвода тепла требуется массивный радиатор. Сами кристаллы размещены с обеих сторон в виде борозд, имитирующих нити. Верхняя дорожка отвечает за ближний свет, а верхняя – за дальний, причем обе группы прикрыты полусферами, отсекающими прямые лучи, чтобы не слепить встречных водителей. Эти лампы имеют срок службы до 20000 часов и световую теплоту практически во всех необходимых областях до 8000К, что делает их самыми долговечными и яркими из всех аналогов. Самым большим недостатком светодиодных автомобильных фар является то, что они не имеют светораспределения по всему радиусу отражателя и линзы, как галогеновые или ксеноновые фары. Это приводит к двум проблемам:

1. Их установка возможна только в строго выверенном горизонте, что не всегда совпадает с конструкцией посадочного места фары.
2. Чтобы реализовать весь потенциал таких устройств, нужна оптика и рефлекторы, изначально разработанные для светодиодных ламп.

Последней разработкой на основе светодиодной технологии являются лазерные фары. Это нововведение позволило увеличить дальность действия фар до 600 метров, но слишком узкий конус света и космические цены на лазеры пока не позволили новинке в полной мере распространиться на рынке автомобильного освещения.

Рекомендуемые: 7 лучших светодиодных ламп для автомобилей

Понятие и функция цоколя

Первые электрические источники света подключались к проводам с помощью винтовых соединений. Такой способ фиксации был непрактичен и усложнял замену вышедшего из строя элемента. Прорывом в освещении стала разработка Томаса Эдисона. В 1880 году он представил свое изобретение — лампу накаливания с резьбовым цоколем. Потом появилось множество вариантов несовместимых носков.

Основная задача патрона и цоколя – изолировать проводники и обеспечить надежную фиксацию источника света, а при наружном использовании – герметизировать фару или крышу. Материалы, из которых они изготовлены, должны выдерживать нагрев от источника света и не деформироваться, а контакты должны соответствовать силе тока и обеспечивать надежное соединение.

Дизайн автомобиля подразумевает наличие разных источников света. Каждый из них имеет определенные требования к яркости, мощности и направлению светового луча. В связи с тем, что внешне одинаковые лампы могут иметь разные свойства, были разработаны стандартизированные обозначения.

Разъемные соединения светодиодных ламп

Благодаря малым размерам полупроводников возможна любая компоновка светодиодных ламп. Их можно использовать как для подсветки приборной панели, так и для автомобильных фар. Но для мощных светодиодов требуется пассивное (радиатор) или активное (модуль с вентилятором) охлаждение, что затрудняет установку стандартного типа цоколя. Для решения этой задачи база делится на 2 элемента:

• рама с системой охлаждения для крепления светильника;
• блок контактов и драйвер на проводе.

Такая конструкция светодиодных светильников обеспечивает совместимость со всеми существующими типами розеток.

Пройди тест и сделай правильный выбор

0%

Планируешь ли ты пользоваться светом при заглушенном двигателе?

Да, я часто включаю фары на парковке Нет Время от времени

Ты часто ездишь в темное время суток?

Всегда Время от времени Часто

Насколько ты стеснен в бюджете?

Конечно не ограничено. Деньги есть, но не лишние

Часто ли ты забываешь переключиться на ближний свет при появлении встречного автомобиля?

Часто. Никогда не забывай бывает иногда.

Имеешь ли ты привычку пристраиваться «в хвост» впереди идущему автомобилю?

Я всегда держу дистанцию, бывает часто. Бывает когда надо, но я всегда переключаюсь на «ближнее».

Какие лампы устанавливал фары производитель?

Галогенная светодиодная лампа

Технические характеристики, цоколи BA15S и BAY15D

Автомобильные лампы П21В и П21/5В конструктивно отличаются типом цоколя, который определяет количество цепей управления источником света.

Модель P21W представляет собой лампу накаливания с одной нитью накала, оснащенную цоколем BA15S.

Лампа P21/5W аналогична лампе накаливания би-накаливания и оснащена цоколем BAY15D.

К вашему сведению! Автомобильные фары P21W и P21/5W имеют разный тип маркировки: 1156 и 1157 соответственно.

Основные технические характеристики устройств этого типа приведены в следующей таблице:

Функция/модель	П21В (1156)	П21/5В (1157)
Электрическая мощность, Вт	21	21/5
Световой ток, Лм	450	450/50
Тип розетки	БА15С	БАЙ15Д
Цветовая температура при белом свечении, К	2900	2900

Типы автомобильных осветительных приборов

Маркировка ксеноновых ламп

Виды автомобильных цоколей

Для удержания лампы в посадочном месте и герметизации колбы необходима розетка, имеющая контакты для подключения к источнику питания. В зависимости от многих факторов плинтуса различаются по форме и размерам конструктивных элементов.

С защитным фланцем

Он фокусируется. Используется в фарах, так как болты на фланце располагаются в точном соответствии с монтажными пазами. Это позволяет добиться одинаковой фокусировки лучей в левой и правой фарах со строгим углом наклона. Крепится болтами или прижимной пружиной, расположенной на задней части корпуса фары. В противотуманных фарах катушка накаливания, газовая лампочка или светодиодная панель располагаются перпендикулярно отражателю. Контакты соединяются с помощью клемм.

Софитные

Они выполнены в виде стабилизаторов напряжения. Такое расположение цоколей позволяет устанавливать эти источники света в плоские элементы конструкции. Их используют для подсветки вывесок, приборных панелей, салонов, багажников.

Штифтовые

Они штыки. Аналогичен резьбе, но функцию резьбы выполняют один или несколько штифтов. Штифты можно смещать по высоте и радиусу. Фиксация происходит поворотом лампы на 10-15 градусов по часовой стрелке до упора. Металлический корпус основания и один или два припоя на конце выполняют роль контакта. Применяется во всех видах освещения, кроме фары, чаще всего для поворотников, стоп-сигналов, габаритных огней.

Cо стеклянным цоколем

Металлических креплений в таком светильнике нет, а удержание в посадочном месте происходит за счет фиксации пружинным хомутом в патроне. Их устанавливают в габаритные огни, мигалки, подсветку приборной панели и везде, где нет необходимости в большой мощности.

Также читать

Улучшение фар

Новые виды цоколей

Как таковые принципиально новые типы соединений еще не получили массового распространения. Все, что делают производители, — это модифицируют существующие варианты, немного меняя форму и расположение креплений, чтобы привязать потребителя к конкретной компании и услуге в автосервисах компании. Примером могут служить цоколи Н4, Н7, Н19 где отличий практически нет, но установить их в один патрон не получится, так как выступы на фланцах этих ламп разного размера. Для некоторых типов подключения есть переходники, но их использование делает устройство более уязвимым к внешним воздействиям.

Видео: Для каких конкретно ламп производители снижают срок службы.

Описание маркировки галогеновых ламп

Как уже было сказано, наиболее востребованы среди автолюбителей галогенные виды автомобильных ламп. Они узнаваемы благодаря своей форме, но новички могут столкнуться с непонятными обозначениями на цоколе и колбе осветительного прибора. Обратите внимание, что это маркировка автомобильных ламп, где может быть скрыто назначение.

Если в маркировке на фарах автомобиля присутствует буква Н, это означает, что световой короб галогенный. Рядом с буквой стоят цифры, обозначающие форму изделия, то есть в определенную фару вставляется лампочка только определенной формы. Все такие продукты не взаимозаменяемы.

Часто маркировка лампочек для автомобилей может быть синего цвета. Это продиктовано тем, что ряд производителей выпускают «невидимки» с голубоватым оттенком. «Невидимки» белого цвета получили маркировку серебряных автоламп. Кроме того, в маркировке ламп в автомобиле можно увидеть такие обозначения, как +30% или +50%. Это означает, что, как утверждают производители, такие автомобильные лампы могут светить на столько-то процентов больше, чем традиционные.

Осветители с впечатляющим сроком службы имеют маркировку LongLife или HD LL. Однако у каждого производителя есть свои маркировки, указывающие конкретную продолжительность жизни. Например, OSRAM обозначает «долговечные» автомобильные лампы буквой L.

Дополнительная информация на цоколе

• П — фланцевое основание высотой 15 мм, диаметр колбы — до 26,5 мм;
• R — металлическая основа, диаметр лампы — 19 мм;
• Т — миниатюрный светильник, цоколь которого выполнен заодно с колбой;
• Y – лампа дает желтый спектр;
• W в начале маркировки — основание изготовлено из стекла, W после числового обозначения — мощность (Вт);
• БЭЙ — лампа-палочка, основание которой смещено по высоте относительно другого;
• БАЗ — лампа-палочка, основание смещено по высоте и радиусу;
• E — резьбовое основание.

Лучшие лампы для автомобилей:

1. H4 и H7, P32d-2 (D2S) — ближний свет, встречаются чаще всего;

   

2. H8, H10 и H11 — противотуманные фары;

   

   Читайте также: Как самостоятельно приклеить тонировочную пленку на стекло автомобиля

3. W5W, T4W, P21W, T10 — цели и индикаторы. Обозначения после дроби типа «/5Вт» означают 2 режима работы светодиодных ламп (более и менее яркий);

   

4. W21W, SV 8.5 — для стоп-сигнала (заднего хода), подсветки регистрационного номера.

   

Количество контактов лампы показано следующим образом:

• 1 — С;
• 2 — Д;
• 3 — Т;
• 4 — Q;
• 5-П.

Заменяйте неисправные лампы только на аналогичные с такой же маркировкой! Аналоги могут иметь другой световой эффект, проблемы с монтажом, меньший срок службы.

Лучшие светодиодные противотуманные фары

OSRAM LEDFOG103

Светодиодные противотуманные фары. Это функция дневных ходовых огней. Помимо функциональности, это отличный вариант для тюнинга автомобиля. Существует несколько вариантов конструкции линз. Еще одной особенностью модели является двойная функциональность (сочетание дневных ходовых огней и светодиодных противотуманных фар). Лучшая видимость обеспечивается за счет повышенной цветовой температуры по сравнению с обычной оптикой.

Цветовая температура фар достигает 6 тыс. К. Конфигурация необычная, напоминающая глаз хищной птицы. Благодаря двойному функционалу обзорность и поле зрения значительно увеличиваются. По сравнению с галогенной оптикой срок службы изделий в 5 раз больше, а энергоэффективность выше.

Преимущества:

• оригинальный дизайн, так называемый «орлиный глаз»;
• хорошее исполнение;
• многозадачность (противотуманки + DXV);
• наличие проекционной линзы в противотуманных фарах;
• различные варианты цветов оправы линз для индивидуализации и стильного внешнего вида;
• универсальность. Продукция подходит для автомобилей всех марок;
• 3 года гарантии.

Недостатков не обнаружено.

VALEO 047414

Противотуманная оптика VALEO имеет стильный фирменный дизайн и свет с температурой 4,8 тыс. К, что соответствует кристально белому свету. Помимо двух противотуманных фар в комплекте идут 2 переходника (обратная полярность).

Плюсы модели:

• красивый дизайн;
• высокая яркость;
• оптимальная цветовая температура, соответствующая кристально-белому свечению;
• легкая универсальная установка;
• фирменный линзованный модуль;
• небольшой вес конструкции;
• длительный срок службы – более 5 тыс часов;
• устойчивость к вибрации;
• высокий уровень плотности;
• энергоэффективность. Потребляемая мощность в несколько раз меньше, чем у обычных галогенных ламп.

При использовании оптических блоков от VALEO значительно улучшается видимость на дороге, а значит повышается безопасность вождения.

Единственный недостаток: неполная совместимость с FF2 Dorestyle.

MTF Light 12В, 22Вт, ЕСЕ R19, универсальные, комплект

Противотуманная фара MTF Light предназначена для установки в местах общего пользования отдельных автомобилей. Яркость каждой фары составляет 1 тыс люмен. Это максимально допустимая цифра для дорог общего пользования, согласно регламенту ЕЭК. В ПТФ установлены мощные светодиоды от Osram. Это гарантирует более длительный срок службы и позволяет непрерывно использовать фары. Срок службы изделия превышает 5 тысяч часов. Цветовая температура составляет 5,5 тыс. К, что соответствует белому цвету.

Преимущества:

• значительное улучшение видимости;
• белое свечение;
• долгий срок службы;
• плотность;
• виброустойчивость;
• уровень энергопотребления в несколько раз ниже, чем у галогенных ламп.

OPTIMA LED FOG LIGHT-020

Высокотехнологичная автомобильная оптика сочетает в себе несколько функций:

• дневные ходовые огни;
• ПТФ;
• Угловое освещение.

В производстве использовались следующие виды материалов:

• крышка выполнена из качественного алюминиевого сплава, обеспечивающего эффективное охлаждение светодиодов;
• линза изготовлена ​​из качественного полимера, ударопрочная и водонепроницаемая.

Используемые материалы обеспечивают высокий уровень защиты изделия от воды, пыли и грязи.

Функции для переключения функций следующие. Включение ДХО происходит автоматически после запуска двигателя. ДХО выключаются после включения ближнего света. Запуск ПТФ осуществляется штатной кнопкой из салона автомобиля (при этом ДХО автоматически отключается). Функция PTF является приоритетной.

Преимущества:

• яркий свет;
• многофункциональность;
• качественная сборка.

Маркировка и обозначение автоламп

По количеству контактов

В некоторых маркировках в самом конце строчная латинская буква обозначает количество контактов в основании по принципу первой буквы латинского исчисления:

• с (одиночный) — 1;
• д (дуэт) — 2;
• т (тридцать) — 3;
• д (кватро) — 4;
• р (пента) — 5.

Примером может служить обычный цоколь P45t, где буква t означает, что лампочка питается от трех контактов.

По типу цоколя

Согласно ГОСТ 2023-88, принятому еще в советское время, маркировка светильников не всегда содержит информацию о конкретном типе системы подключения. Например:

• АКГ – это аббревиатура, означающая, что прибор представляет собой кварцевую галогенную лампу для автомобилей;
• А — буква, информирующая только о принадлежности лампы к транспортному средству;
• АМН — автолампа, где буквы МН обозначают миниатюрные размеры;
• AC — единственный случай, когда буква C указывает на основание софита.

С евростандартом ECE дела обстоят несколько лучше. Здесь для максимальной информативности уже присвоены отдельные обозначения для всех конструктивных особенностей осветительного блока, где:

• Н — галогенная лампа;
• Т — миниатюрный;
• R — стандартный с диаметром основания 15 мм.

Применительно к конкретному типу основания, согласно европейской этикетке, это:

• П — фланцевый;
• Ш — стекло;
• БА — штык, с симметрично расположенными штифтами;
• БАЙ — штык, со смещенными по высоте штифтами;
• БАЗ — штык, со смещением рукояти по радиусу и высоте;
• Г — палка;
• Е — резьбовой.

Если лампа произведена в США, стандарты US DOT дают следующие обозначения:

• НВ1 и НВ2 – галогенная, двухнитевая лампа;
• HB3 — дальний свет с одной нитью накала;
• HB4 — однонитевой ближний свет;
• Д1Р, Д1С — газовыделение, первое поколение;
• D2R, D2S — выбросы газов второго поколения.

Буквы S и R обозначают тип линзы и отражателя для оптики.

Также читать

Сборка и подключение ангельских глазок

По цвету

В аббревиатуре цвета лампочки всего одно обозначение — буква Y, от английского yellow, которая сообщает о желтом цвете лампы, например, WY5W.

Все остальные модификации указываются компанией непосредственно в названии модели устройства, например Whitebeam III, CoolBlue и т.д.

[spoiler title=»Источники»]

• https://Svetilov.ru/avtosvet/vidy-avtomobilnyh-lamp
• https://avistarpro.ru/avto-sovetchik/cokoli-avtomobilnyh-lamp.html
• https://kupifonarik.ru/cokoli-i-tipy-avtomobilnyh-lamp-kak-otlicit-po-markirovke/
• http://electry.ru/elektrolampyi/obzor-avtomobilnyih-lamp-tipyi-tsokolya-naznachenie.html
• https://LampaExpert.ru/tsokoli/avtomobilnih-lamp-vidy-markirovka-naznachenie
• https://myavtomobili.ru/cokoli-avtomobilnyh-lamp-vidy-tipy-oboznacenia-markirovka/
• https://ElectroInfo.net/avtojelektrika/naznachenie-i-vidy-cokolej-avtomobilnyh-lamp-cokoli-avtomobilnyh-lamp-spisok-s-kartinkami.html
• https://www.BestParts.ru/articles/tsokoli-avtomobilnykh-lamp-oboznachenie-i-tipy.html
• https://www.nexia-faq.ru/electro/markirovka-lampochek-dlya-avto-s-foto.html

[/spoiler]

Вопрос-ответ

Какие правовые аспекты изменении конструкции освещения автомобиля в РФ действуют на данный момент?

С 1 июля 2021 года законность любых изменений в конструкции транспортного средства, не предусмотренных эксплуатационными документами, будет оцениваться ГИБДД лабораторным методом по ГОСТ 33670-2015. Это позволяет легализовать некоторые настройки после подтверждения безопасности лабораторной экспертизой. Однако до внесения изменений обычно требуется документальное подтверждение соответствия и соблюдение существующих стандартов освещения и ближнего света.

Какие риски связаны с установкой не предусмотренных производителем ламп или нестандартной подсветки?

Основные риски — нарушение правил по уровню ближнего/дальнего света, засвет водителей встречного движения и возможное ухудшение видимости. Водителю может грозить штрафы за нарушение регулировки светотехники, а в случае ДТП — осложнения с выплатами страховых и возможные вопросы к ответственности. Поэтому многие изменения требуют проверки на соответствие ГОСТ и штатного оборудования через лабораторную экспертизу.

Как выбрать лампы и корректно узнать их совместимость с автомобилем?

Необходимо учитывать тип цоколя, номинальное напряжение (обычно 12 В для большинства легковых авто), тип лампы (галогенная, ксеноновая, светодиодная), а также совместимость с электропитанием и охлаждением. Важно сверяться с инструкцией производителя и таблицами совместимости. После замены рекомендуется провести регулировку света и проверку в лабораторной или сертифицированной мастерской, чтобы подтвердить соответствие требованиям и безопасность движения.