Sportovní vůz Ferrari 599XX se poprvé objevil před veřejností v
března letošního roku na autosalonu v Ženevě. Vážné a dost
konzervativní vůz v hodnotě 1,1 milionu eur, postavený na zákl
model 599 GTB Fiorano, jednoznačně určený pro velmi majetné
veřejnosti a stoprocentně odůvodňuje jeho přemrštěnou cenu. Inženýři italské společnosti Ferrari pečlivě pracovali na aerodynamice červeného „hřebce
odvodil ideální vzorec pro rozměry karoserie 599XX, poskytující 280 kg
lisovací síla při rychlosti 200 km / h a 630 kg — při 300
km/h.
Pozornost je třeba věnovat také systému ActiflowT, který zvyšuje resp
snížení přítlaku v závislosti na rychlosti a úhlu natočení volantu
auto. Na difuzér byl použit speciální porézní materiál a v
dva speciální ventilátory byly umístěny v zadní části vozu,
vedení proudu vzduchu po dané trajektorii – zpod vozu
přes dva otvory vedle zadních světel. Pod jasně červenou kapotou sportovního vozu Ferrari 599XX se skrývá
celková oprava motoru Enzo V12, který se stal jen dalším
výkonný — jeho výkon je nyní 700 koní. při 9 000 ot./min
— ale také díky řadě vylepšení lehčí než základní jednotka.
Inženýři Ferrari navíc zkrátili časy řazení.
v automatizované manuální převodovce od 100 milisekund do 60 milisekund. 599XX je také vybaven závodní karbon-keramickou
brzdový systém, odpružení SCM druhé generace, které je nejlepší
obrázky ovlivňují manipulaci, řada vylepšených elektronických systémů
a sadu pneu 29/67 R19 vpředu a 31/71 R19 vzadu