Němečtí ladiči od Motoren Technik Mayer, známí ze spolupráce
kompaktní Audi TT S, z toho nedávno obrátili oči k superautu R8
stejná společnost. Interiér upraveného sporkupe je proveden v jedovatě zelené barvě.
Inženýři společnosti za účelem zvýšení výkonu standardního 4,2L
K ní je připojena osmiválcová jednotka FSI ve tvaru V
turbodmychadlo, které rozpálilo motor na 560 koní. A samozřejmě
žádná práce MTM by nebyla kompletní bez sady litých kol
Bimoto kola, která zaujala své místo v nové R8.
Вопрос-ответ
Какая компания занималась тюнингом Audi R8 и в чем заключались основные доработки?
Тюнингом Audi R8 занималось немецкое ателье Motoren Technik Mayer (MTM). Основные доработки включают установку турбокомпрессора на двигатель, изменение цвета интерьера на ядовито-зеленый и установку фирменных литых дисков Bimoto.
Как именно была увеличена мощность двигателя и каков результат?
Инженеры MTM установили на стандартный 4,2-литровый двигатель V8 FSI турбокомпрессор, что позволило увеличить его мощность до 560 лошадиных сил.
Какие изменения коснулись внешнего вида и салона автомобиля?
Автомобиль получил новый комплект литых колесных дисков Bimoto, а его салон был выполнен в ярком ядовито-зеленом цвете.
