11 февраля 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — После презентации концептуального электрического кроссового мотоцикла CFMoto CF-X, китайская компания CFMoto раскрыла планы по выпуску дорожной версии. На данный момент отсутствуют технические детали, однако опубликованные патенты предоставляют четкое представление о конструкции данного мотоцикла.
Шасси будет обладать двойной силовой схемой, где основным элементом станет большой алюминиевый батарейный блок. Спереди шасси будет сочетаться с передней вилкой и рулевой колонкой, а сзади — с маятником, который включит электродвигатель и цепной привод на заднее колесо. Дополнительной особенностью конструкции являются параллельные балки, которые соединяют рулевую колонку с нижней частью рамы, также служащие защитой силовой установки.
По мнению экспертов, задняя часть шасси заимствовала элементы от спортбайков CFMoto 450SS, включая традиционный двухсторонний алюминиевый маятник и цепной привод, заметно расположенный низко у заднего колеса. Проектная мощность мотоцикла составит около 60 лошадиных сил, однако предполагается, что фактическая отдача будет больше, сопоставима с 450-кубовым кроссовым мотоциклом. В основе лежит 400-вольтовая силовая установка, вероятно, полученная CFMoto от KTM Freeride.