21 февраля 2026 года стало датой значительных перемен для KTM и Kiska Design. Эти два бренда, долгое время объединенные совместной работой и идеями, расстались на новом этапе. Геральд Киска, создатель выдающегося мотоцикла KTM Duke, значительно повлиял на концепцию Оранжевого Стиля, активно сотрудничая с KTM на протяжении многих лет. С 2016 года все разработки мотоциклов и спорткара X-box шли под руководством Kiska Design, который переехал в Зальцбург для налаживания ближе контакта с KTM. Однако в 2025 году доля Pierer Mobility в Kiska снизилась до 20%, что вызвано финансовыми трудностями компании после дефолта.
Недавно было подтверждено, что Bajaj продала свою долю в Kiska Design технологической компании Loxone Group, ведь без их инвестиции в 5 миллионов евро Kiska могла бы потерпеть банкротство. Теперь Loxone владеет 71% Kiska, а 29% остались у Геральда Киски. Джулиан Хергет, генеральный директор Kiska, сообщил, что, несмотря на расставание, сотрудничество с KTM продолжится до конца 2026 года. Kiska стремится к разнообразию заказов, чтобы сократить зависимость от одного клиента.
Bajaj планирует открыть новый центр дизайна в Зальцбурге, а изменения в стратегиях компании уже коснулись стиля мотоциклов, ожидая полного обновления модельного ряда в 2027 году.