С 2003 года я являюсь владельцем этого автомобиля, который на данный момент имеет пробег 376 тыс. км. Первоначально на 80 тыс. км я заменил передние стойки и опоры на SS20 комфорт, которые пока еще служат, несмотря на то что левая стойка близка к износу. Задние стойки были заменены на SS20 комфорт на отметке 326 тыс. км. Также на 190 тыс. км заменил передние тормозные диски на «NIPON», а задние тормозные барабаны проработали 240 тыс. км. Главный тормозной цилиндр менялся дважды — на 150 и 280 тыс. км. На 326 тыс. км была проведена замена подшипников КПП и других важных компонентов. В итоге, ШРУСы сломались на 296 и 306 тыс. км соответственно. Прокладка ГБЦ была заменена на 276 тыс. км, и одновременно с ней установил поршни с проточками для безопасности клапанов. На пробеге 360 тыс. км сменил радиатор охлаждения, а на 368 тыс. км — радиатор отопителя. ЭБУ Январь 5.1 прошил на 180 тыс. км, и заметил улучшение в динамике — максимальная скорость возросла до 190 км/ч. Пробег в 370 тыс. км показывает отличную компрессию в 12.5, что свидетельствует о крепкой работе двигателя. Мой автомобиль надежно переносит поездки в разные города, включая Самару, Ульяновск и Казань, и до сих пор не подводит меня благодаря своевременному обслуживанию.