На российском рынке Haval F7x и Geely Tugella немногочисленно представляют класс доступных купеобразных кроссоверов, ранее считавшийся прерогативой премиум-сегмента. Однако не всем автомобилистам понравились такие машины. Мы собрали мнения нескольких бывших владельцев Haval F7x, поделившихся своими впечатлениями и причинами продажи.
Первым идет владелец из Воронежа, который продал машину после 37,000 километров пробега. Он отметил хорошую динамику и комфортный интерьер, но, в отличие от прежней Chevrolet Epica, Haval стал терять в цене. В итоге авто было заменено на Exeed VX.
Еще один отзыв пришел из Самары: владелец проехал 56,000 километров, не сталкиваясь с поломками, и сменил F7x на более дорогой автомобиль.
Другой человек из Кургана, проехав 28,000 километров, оставил машину из-за выхода новой модели.
Верь в отзывы — у всех владельцев остались как плюсы, так и минусы, включая неплохую динамику и мощный двигатель, но некоторые отметили проблемы с обзорностью и комфортом передних кресел.