История Geely Emgrand GT Tiger представляет собой уникальный пример трансформации подхода китайского автопроизводителя к имиджу. В 2008 году дебютировал Geely GT, после чего в 2009-м он вернулся в обновленном варианте GT Tiger, а в 2010-м получил название Geely Emgrand GT Tiger. Это не просто шоу-автомобиль, а стремление создать спортивную легенду для бренда Geely.
Дизайн сыграл ключевую роль в этом проекте. Первоначальный Geely GT выделялся низким профилем, длинными линиями и агрессивным внешним видом, что создавало хищный облик. В 2009 году был представлен более реалистичный GT Tiger с полноценным интерьером и выразительными деталями, такими как двери типа «ножницы» и яркие акценты в интерьере.
К 2010 году модель значительно трансформировалась, став ближе к серийному производству. Появились обычные двери, изменённый дизайн задней части и новый интерьер в строгих тонах. Geely также представила амбициозные технические характеристики, включая плагин-гибридную установку мощностью 277 л.с.
Однако, сложность технологии стала препятствием для серийного производства, несмотря на анонсы запуска в 2014 году. В этот же период Geely начала переупаковку своего модельного ряда, создавая более массовые и рациональные предложения. Emgrand GT Tiger остался в истории как шаг к независимому и узнаваемому стилю Geely, демонстрируя амбиции бренда на рынке.