На этой неделе Tesla готовится опубликовать отчет о результатах своей деятельности за прошлый квартал, и для компании было важно продемонстрировать какое-либо значимое достижение. В условиях, когда под руководством Илона Маска бизнес сосредоточен на роботакси и человекоподобных роботах, запуск сервиса беспилотных такси в двух новых городах Техаса стал необходимым шагом.
Теперь услуга по перевозке пассажиров на роботакси доступна в Хьюстоне и Далласе. Ранее воспользоваться сервисом могли лишь отобранные клиенты в Остине, где он стартовал в июне прошлого года. За это время площадь обслуживания в Остине увеличилась почти в десять раз, однако количество доступных автомобилей осталось прежним, что вызывает длительное ожидание для пользователей. В большинстве случаев в Остине за рулём остаются страхующие водители, хотя некоторые машины работают в сопровождении электромобилей.
Информация о работе роботакси в Хьюстоне и Далласе довольно ограничена. В Хьюстоне охвачена территория в 39 квадратных километров, а в Далласе — 91 квадратный километр. По данным Electrek, в новых городах пока курсирует всего одна или две машины. В Остине, несмотря на запуск сервиса десять месяцев назад, на линии одновременно работают не более 12 из 80 автомобилей. Илон Маск ранее обещал, что к концу прошлого года в Остине будет 500 машин, а в Калифорнии — более 1000. В отличие от Tesla, конкурирующая компания Waymo уже осуществляет перевозки на беспилотных такси в 10 крупных городах США, выполняя 500 000 поездок в неделю с планами на удвоение этого числа к концу года, располагая парком из 2500 автомобилей.