Kia объявила о премьере совершенно нового Niro — современного автомобиля нового поколения, демонстрирующего следующий шаг компании в направлении построения более устойчивого будущего. Новое поколение Niro является неотъемлемой частью расширяющейся линейки экологически чистых моделей Kia и было разработано в соответствии с потребностями современных потребителей с высоким чувством ответственности за устойчивое развитие.
Новый Niro использует технологическую платформу третьего поколения и имеет значительно увеличенный кузов, что обеспечивает лучшие в своем классе внутреннее пространство и грузоподъемность, а также внутреннее пространство для хранения вещей. Сочетание премиальных и экологически чистых материалов создает ощущение авангарда и динамичное мобильное пространство, где пассажиры могут расслабиться и насладиться каждым этапом своего путешествия. Современные цифровые экраны и элементы управления оптимально расположены для дальнейшего повышения удобства и удобства работы пользователей.
В основе совершенно новых экологических характеристик Niro лежат три типа ультрасовременных электрифицированных систем привода: гибридный электрический (HEV), подключаемый гибрид (PHEV) и полностью электрический аккумулятор (BEV). Варианты PHEV и BEV будут представлены на более позднем этапе, до начала продаж.
Высокоэффективный бензиновый двигатель GDI объемом 1,6 л с усовершенствованной системой охлаждения, уменьшенным внутренним трением и оптимизированным процессом сгорания является основной частью трансмиссии версии HEV. Силовой агрегат обеспечивает чрезвычайно конкурентоспособные показатели расхода топлива: средний расход топлива нового Niro HEV составляет 4,81 л/100 км.
«Совершенно новый Kia Niro знаменует собой наш следующий шаг на пути к более устойчивому будущему, — сказал Артур Мартинс, старший вице-президент и руководитель отдела глобального взаимодействия с брендом и клиентами Kia Corporation. «С самого начала нашей целью было создать автомобиль, который бы облегчил людям возможность вести экологичный образ жизни. Благодаря экологически чистым материалам, передовым технологиям и целому ряду высокоэффективных систем электропривода новый Niro действительно достиг своей цели».
Продажи нового Kia Niro HEV начнутся в Южной Корее в этом месяце, а мировая премьера новой модели на отдельных рынках должна состояться в конце этого года.
Интеллектуальный внешний дизайн, полный стиля и индивидуальности
Новый Kia Niro отличается уверенным и динамичным дизайном, вдохновленным хорошо зарекомендовавшей себя философией дизайна бренда «Opposites United» («Единство противоположностей»), и, в частности, одним из ее основных стилистических столпов — «Reasonable joy» («Радость по разуму»). ‘). Формы и поверхности кузова черпают вдохновение в природе, а выбор цветов, материалов и декоративных панелей направлен на достижение идеального баланса между экологически ответственным подходом к мобильности и ориентированным на будущее видением современного легкового автомобиля.
Внешний вид нового Niro воплощает утонченную и смелую целеустремленность, на которую сильно повлиял концепт-модель HabaNiro 2019. Стильный и уверенный внешний вид кроссовера сочетается с высокотехнологичным кузовом с двухцветным лаковым покрытием. Широкие задние боковые стойки крыши «Aero» помогают улучшить аэродинамику, а аэродинамическое сопротивление перетекает в эффектные задние фонари в форме бумеранга.
Передняя часть нового Niro отличается последней эволюцией культовой решетки Kia «Tiger Face», которая простирается от капота до элементов днища с красивыми скульптурами. Сенсорные дневные ходовые огни (ДХО) придают автомобилю современный вид, а внушительная защитная панель под двигателем и защитные панели кузова еще больше подчеркивают прочность и долговечность автомобиля.
Боковой силуэт кузова сочетает в себе четкие характерные линии со смелым расположением задних стоек крыши «Aero» с их впечатляющими и характерными формами, которые также вносят важный вклад в аэродинамику новой модели, оптимально направляя воздушный поток и помогая улучшить общая энергоэффективность. Благодаря мерам, предпринятым в этом направлении, Niro достигает замечательного коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) 0,29. Связь между задними стойками крыши в форме бумеранга и задними светодиодными фонарями еще больше подчеркивает спортивный вид автомобиля.
Niro второго поколения предлагает на выбор девять выразительных цветов окраски кузова. Наряду с новым Cityscape Green клиенты могут выбирать из цветов Snow White Pearl, Aurora Black Pearl, Mineral Blue, Interstella Grey, Orange Delight, Runway Red и Steel Grey. Впервые для Niro также доступна дополнительная возможность персонализации с выбором из шести контрастных цветов для задних стоек крыши и до трех различных вариантов отделки для защитных панелей кузова, что позволяет клиентам заказать свой автомобиль в точном соответствии со своими индивидуальными предпочтениями. и вкус.
Просторный и уютный интерьер
Дизайн салона нового Niro пробуждает чувства благодаря материалам премиум-класса и приятным на ощупь поверхностям, которые в совокупности создают авангардный вид в общей атмосфере салона.
Асимметричная приборная панель обвивает водителя и переднего пассажира своими встречными горизонтальными и диагональными линиями, которые создают непринужденную, но динамичную эстетику. Также впечатляет непрямое внутреннее освещение, которое может быть настроено на 74 цветовых сочетания для большего комфорта в салоне. Покупатели могут придать интерьеру дополнительный индивидуальный оттенок, выбрав один из трех новых цветов — Charcoal, Medium Grey и Petrol.
Между диагональными линиями расположился высокотехнологичный 10,25-дюймовый панорамный цифровой экран с высоким разрешением, включающий в себя как показания приборов управления перед водителем, так и функции мультимедийной системы. Система спроектирована так, чтобы быть максимально удобной для пользователя с безупречной графикой и чрезвычайно интуитивно понятным макетом, который позволяет пользователю настраивать, получать доступ и управлять функциями подключения, контроля и управления автомобиля с идеальной легкостью и уверенностью.
В непосредственной близости от водителя находится стильная центральная консоль Niro с современной компоновкой и глянцевой черной отделкой. На нем водитель может найти электронный рычаг управления трансмиссией Niro. Наряду с гибким и вместительным модулем для чашек и напитков панель беспроводной зарядки смартфона находится под рукой у водителя на центральной консоли.
Внешние размеры нового Niro увеличились по сравнению с моделью предыдущего поколения на 65 мм, 20 мм, 10 мм и 20 мм соответственно, достигнув длины 4420 мм, ширины 1825 мм, высоты 1545 мм и колесная база от 2 720мм. В результате этих помещений новый Niro предлагает просторную среду, где пассажиры могут расслабиться, расслабиться и наслаждаться каждой поездкой.
Сиденья с высокотехнологичной облегченной конструкцией доступны в 7 стильных обивках и вносят свой вклад в простор и комфорт салона благодаря своим изящным формам и компактным размерам. Передние сиденья оборудованы удобными вешалками для одежды на спинках спинок, разъемами USB (C-Type) для зарядки электронных устройств и карманами для хранения вещей, а в верхней части ощущение простора и свободы усиливается тонкой отделкой. формы тонких опор для головы.
После перемещения 12-вольтовой батареи Niro из области крыла и размещения ее вместе с высоковольтной батареей в пространстве под задними сиденьями полезный объем багажника версии Niro HEV теперь составляет впечатляющие 451 л (по данным VDA) — с цели на 15л больше, чем возможности его предшественника.
Явным признаком неизменной приверженности Kia принципам устойчивого развития является то, что в дизайне интерьера нового Niro используется ряд новых материалов переработанного происхождения. Облицовка потолка изготовлена из переработанной бумаги, сиденья изготовлены из Bio PU (биополиуретана) с добавлением волокон Tencel из листьев эвкалипта, а внутренние обшивки дверей выполнены с лакокрасочными покрытиями без содержания ароматических углеводородных соединений BTX* ( бензол, толуол, ксилол) с целью минимизации воздействия на окружающую среду и сокращения вредных отходов.
Новые и усовершенствованные системы привода обеспечивают максимальный комфорт, гармоничное и энергичное поведение на дороге.
Совершенно новый Niro будет выпускаться с тремя передовыми высокоэффективными электрифицированными переднеприводными (FWD) силовыми агрегатами — Hybrid Electric (HEV), Plug-in Hybrid (PHEV) и Battery Electric (BEV).
В версии HEV используется высокоэффективный 1,6-литровый бензиновый двигатель Kia GDI Smartstream. Четырехцилиндровый агрегат развивает максимальную мощность 105 л.с. и максимальный крутящий момент 144 Нм, а также значительно улучшенные технологии оптимизированного охлаждения, снижения внутреннего трения и контроля процесса сгорания гарантируют максимальную эффективность работы. В сочетании с синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 32 кВт версия HEV имеет максимальную мощность системы 141 л.с.
1,6-литровый двигатель GDI работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (6DCT) второго поколения, разработанной и оптимизированной специально для повышения эффективности и снижения веса.
Оборудование Niro также включает инновационный новый режим вождения Kia Green Zone, который автоматически активирует полностью электрический режим вождения автомобиля, чтобы обеспечить мобильность с нулевым уровнем выбросов в определенных областях и ситуациях. Например, при движении в зеленых зонах, таких как жилые районы или вблизи школ и больниц, Niro HEV автоматически переключается на электроэнергию на основе навигационных данных и часто используемых маршрутов. Vodachen также может определять и устанавливать отдельные зеленые зоны в навигационной системе, чтобы уменьшить загрязнение в определенных областях — например, рядом с домом или работой.
Интеллектуальная тормозная система Kia помогает использовать избыточную энергию и позволяет водителю выбирать между несколькими различными уровнями рекуперации для максимально комфортного замедления и максимально эффективного использования избыточной кинетической энергии для увеличения запаса хода. Система может рассчитать необходимую степень рекуперации на основе данных радарного датчика и уклона дороги, а также позволяет автомобилю накапливать максимальное количество энергии при замедлении, обеспечивая легкое и комфортное торможение.
Новая система подвески и система рулевого управления оптимизированы для обеспечения максимального комфорта и полной гармонии ощущения за рулем. Передняя ось нового Niro использует подвеску типа МакФерсон, а задняя полагается по четырехрычажной многорычажной схеме. Геометрия передней и задней подвески адаптирована для улучшения отклика, стабильности и комфорта при движении, а оптимизированное передаточное отношение рулевого механизма и новая конструкция стоек МакФерсон элементов передней подвески снижают трение и улучшают ощущение рулевого управления и контакта с дорогой. Дополнительные шумоизоляционные мероприятия и накладки конструктивных элементов кузова в свою очередь помогают устранить нежелательные шумы от работы двигателя и контакта с дорожным покрытием.
Современные системы безопасности
Структурная устойчивость и электронные системы помощи водителю нового поколения (ADAS) обеспечивают дополнительную уверенность за рулем.
Безопасность была главным приоритетом в процессе разработки нового Niro. В результате в высокопрочной облегченной конструкции кузова теперь используется усовершенствованная схема рассеивания энергии удара по нескольким силовым контурам, гарантирующая водителю и пассажирам чрезвычайно высокий уровень пассивной безопасности в случае лобового столкновения.
В оснащение второго поколения Niro также входит полный набор интеллектуальных систем помощи водителю (ADAS), основная цель которых — избежать потенциальных опасностей и повысить уверенность и комфорт водителя.
Система предотвращения столкновений вперед FCA (Forward Collision-Avoidance Assist) предупреждает водителя, когда обнаруживает риск столкновения с другими транспортными средствами, пешеходами или велосипедистами впереди автомобиля. Функции системы управления поворотом и пересечением перекрестка, в свою очередь, заботятся о максимальной превентивной безопасности и предотвращении несчастных случаев в критических ситуациях. При включении указателя поворота и обнаружении приближающегося автомобиля система предупреждает водителя нового Niro об опасности столкновения. Точно так же система выдает предупреждение о наличии опасно приближающихся транспортных средств слева или справа в случаях, когда водитель намерен перейти перекресток прямо.
На основе данных с фронтальной видеокамеры и навигационной системы нового Niro интеллектуальный ассистент ограничения скорости ISLA (Intelligent Speed Limit Assist) выдает предупреждение и корректирует скорость, если водитель превышает лимит. Когда автомобиль припаркован и предпринимается попытка выйти из автомобиля, Safe Exit Assist SEA (Safe Exit Assist) предупреждает об опасности приближающихся сзади автомобилей, а электронный замок от детей не позволяет пассажирам на заднем сиденье открыть двери.
Remote Smart Parking Assist RSPA (Remote Smart Parking Assist) — удобная функция, которая позволяет автомобилю самостоятельно парковаться вне зависимости от того, находится в нем водитель или нет. Таким образом, он может припарковать или вывезти автомобиль с перпендикулярного парковочного места удаленно с помощью электронного ключа.
Другие электронные системы помощи водителю (ADAS) включают в себя систему удержания полосы движения (LKA), систему предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA), предупреждение о лобовом столкновении, привлекающее внимание водителя DAW (предупреждение о внимании водителя), систему управления дальним светом HBA (High Beam Assist). , интеллектуальный круиз-контроль на основе навигационных данных NSCC (интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации), ассистент движения по полосе LFA (ассистент движения по полосе), система помощи при вождении на шоссе (HDA), монитор заднего вида (RVM), система предотвращения столкновений при движении сзади (РЦКА),система предотвращения столкновений при парковке задним ходом PCA-R (система предотвращения столкновений при парковке задним ходом) и система предупреждения о превышении дистанции при парковке передним/задним ходом PDW-F/R (предупреждение о дистанции при парковке спереди/сзади).
Постоянное подключение
Оснащение нового Niro также включает в себя широкий спектр высокотехнологичных функций комфорта и подключения, призванных облегчить повседневную жизнь владельца как за рулем, так и при выходе из автомобиля.
10-дюймовый проекционный дисплей (HUD) отображает наиболее важную для водителя информацию, такую как скорость, данные ADAS и навигационные команды. Чрезвычайно четкая графическая информация отображается прямо перед водителем и, таким образом, помогает уменьшить ненужное движение глаз во время вождения, повышая безопасность и комфорт водителя.
Приложение для смартфона Kia Connect, в свою очередь, позволяет удаленно подключаться к автомобилю. Владелец может синхронизировать свой календарь, планировать поездки с помощью онлайн-навигации и получать доступ к основным бортовым функциям, включая актуальную информацию о дорожном движении, информацию о ближайших заправочных станциях и прогнозы погоды в реальном времени. Функция End Destination Guidance помогает водителю и его пассажирам дойти до нужного места после парковки Niro с помощью Google Maps и технологии дополненной реальности (AR). Режим Valet также позволяет владельцам удаленно контролировать свой автомобиль, когда им управляет кто-то другой, обеспечивая дополнительное спокойствие.