Представительство компании Peugeot в России пригласило
редакцию «Авто.Yтро» принять участие в пресс-туре «По стопам истории».
Мы не могли упустить возможность познакомиться поближе с автомобилями
этой марки, а заодно насладиться поездкой по Золотому кольцу России.Ранним утром 26 июля в учебном центре Peugeot собрались все участники заезда.
На пресс-тур было выделено четыре модели Peugeot:
Partner, 307 SW, 607 и 207CC.
Нам посчастливилось начать путешествие на купе-кабриолете — это
маленький и утонченный автомобиль со спортивным характером.
Агрессивность в нем идеально сочетается с мягкостью и женственностью.
Конечно, нам хотелось открыть верх машины и прокатится с
ветерком, но мелкий моросящий дождь не дал такой возможности. Зато мы
смогли оценить автомобиль с собранной крышей.
Peugeot 207CC обладает умеренной динамикой, его
1,6-литровый мотор мощностью 120 л.с. обеспечивает плавный мягкий
разгон и приемлемую тягу. На высоких скоростях автомобиль уверенно
держит дорогу. Все повадки машины предсказуемы. Руль обладает хорошей
информативностью. Управляя этой машиной, водитель получает неописуемое
удовольствие.
Удобный салон 207СС выполнен в традиционном французском
стиле, все приборы под рукой. Только вот стоит отметить, что комфортно
чувствовать себя в этом авто смогут лишь два человека. Сесть вчетвером
в эту «малышку» мы не рискнули.
Первым пунктом нашего путешествия стал Александров.
Впервые город упоминается в 1339 году. Тогда он назывался Великая
Слобода. Целых 17 лет этот населенный пункт был некоронованной столицей
Руси: Иван Грозный жил здесь с 1564 г. до 1581 года.
Оценив красоту этого замечательного города, мы отправились дальше — в Юрьев-Польский, который всего на пять лет моложе Москвы.
Погода сжалилась над нами, и выглянуло солнце. Мы смело
открыли верх Peugeot 207CC и помчались по трассе. Такое наслаждение от
езды невозможно получить в городе: впереди длинная дорога, над головой
солнце и ясное небо.
Peugeot 207CC необыкновенно привлекателен. В маленьких
городах прохожие оборачивались вслед автомобилю. Все время в пути мы
чувствовали на себе завистливые взгляды проезжавших водителей.
Следующая наша остановка — Суздаль. Это один из
красивейших российских городов с богатой и долгой историей. Первые
поселения здесь появились более тысячи лет назад. По количеству
памятников древнерусского искусства Суздаль не знает себе равных и с
полным правом считается городом-музеем. На кабриолете мы объехали
практически все окрестности этого города, осмотрев его
достопримечательности.
На следующий день нас ждала поездка во Владимир и
возвращение в Москву. Поменяв купе-кабриолет на семейный универсал
Peugeot 307 SW, мы отправились в путь. Этот автомобиль просто создан
для длинных путешествий. Практичная машина вмещает много объемных
вещей.
В управлении универсал неприхотлив и удобен. Панорамная
стеклянная крыша не только добавляет шарма, но и способна доставить
радость маленьким пассажирам: они смогут смотреть как по сторонам, так
и в небо.
Французам удалось сделать по-настоящему комфортный
семейный автомобиль. Управляя машиной, практически не устаешь. Так,
дорога от Суздаля до Владимира нам показалась пятиминутной. Разница
между этими городами сразу бросается в глаза: Владимир нас встретил
пробками. Однако это не испортило нашего впечатления от города, и в
прекрасном настроении мы отправились в обратный путь, в Москву.
За все время путешествия автомобили Peugeot показали
себя только c положительной стороны: они надежны. Ни одна из
участвующих машин не подвела путешественников в дороге.
Технические характеристики Peugeot 207 CC 1.6 16v Tiptronic:
Кузов – купе
Снаряженная масса, кг – 1466
Габариты, мм:
— длина – 4037
— ширина – 1750
— высота – 1397
База, мм – 2540
Максимальная скорость, км/ч – 195
Контрольный расход топлива, л/100км:
— городской цикл – 10
— загородный – 5,7
— смешанный – 7,2
Двигатель:
— тип – 4-цилиндровый, 16-клапанный, бензиновый
— рабочий объем, см3 – 1598
— максимальная мощность, л.с. – 120
Трансмиссия – 4-ступенчатая автоматическая
Передняя подвеска – Полностью независимая, Мак Ферсон, Газонаполненные амортизаторы
Задняя подвеска – Полунезависимая П-образная балка, Газонаполненные амортизаторы.
Технические характеристики Peugeot 307 SW 2.0 16v Tiptronic:
Кузов – универсал
Снаряженная масса, кг – 1493
Габариты, мм:
— длина – 4428
— ширина – 1757
— высота – 1536
База, мм – 2708
Максимальная скорость, км/ч – 197
Контрольный расход топлива, л/100км:
— городской цикл – 12,2
— загородный – 7,3
— смешанный – 6,3
Двигатель:
— тип – 4-цилиндровый, 16-клапанный, бензиновый
— рабочий объем, см3 – 1997
— максимальная мощность, л.с. – 143
Трансмиссия – Автоматическая Tiptronic System PORSCHE®
Передняя подвеска – Полностью независимая, Мак Ферсон, Газонаполненные амортизаторы.
Задняя подвеска – Полунезависимая П-образная балка, Газонаполненные амортизаторы.