С начала 2026 года в России ожидаются изменения в правилах использования дорожных знаков, что связано с обновлением двух ГОСТов, сообщает ТАСС. Эксперт Тургунбой Зокиров из МГЮА отметил, что ключевые изменения коснутся знаков, регулирующих скорость, а также знаков, предупреждающих о «лежачих полицейских». На однополосных участках дорог теперь разрешается дублирование знака «Ограничение максимальной скорости» на опасных участках. В городах же знак, предупреждающий об «Искусственной неровности», станет необязательным, если установлен новый комбинированный знак, указывающий «Рекомендуемую скорость при проезде искусственной неровности». Изменения касаются ГОСТ Р 52289-2019. Также вводится новый стандарт ГОСТ Р 52290-2024, который усилит требования к качеству дорожных знаков, включая защиту от повреждений при установке и точную комплектацию. Зокиров подчеркнул, что эти нововведения помогут повысить безопасность на дорогах для всех участников движения.
Вопрос-ответ
Какие изменения ожидаются в правилах использования дорожных знаков с начала 2026 года?
<pНас ожидают обновления двух ГОСТов: ГОСТ Р 52289-2019 и введение нового ГОСТ Р 52290-2024. Основные изменения коснутся знаков скорости и предупреждающих о лежачих полицейских, а также усиление требований к качеству и комплектации дорожных знаков.
Как изменятся правила дублирования знаков на однополосных участках дороги?
<pНа однополосных участках теперь разрешено дублировать знак «Ограничение максимальной скорости» на опасных участках, что должно повысить информированность водителей и снизить риск speeding на таких участках.
Что изменится в городах относительно знака «Искусственная неровность»?
<pЗнак, предупреждающий об «Искусственной неровности», станет необязательным в городах, если установлен новый комбинированный знак «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности», что должно упростить восприятие и снизить путаницу водителей.
Какие требования к качеству и комплектации дорожных знаков введёт ГОСТ Р 52290-2024?
<pНовый стандарт усилит требования к прочности и защите знаков от повреждений при установке, а также задаст точную комплектацию и параметры изготовления, что должно повысить долговечность и безопасность дорожной инфраструктуры.