Заголовки

Впервые в США зарядили электрический грузовик на ходу

В Соединённых Штатах инженеры из Purdue University осуществили уникальный эксперимент, впервые зарядив электрический грузовик в процессе его движения по шоссе. Это событие произошло на специальном участке дороги длиной 400 метров в штате Индиана и стало частью многоэтапного исследования, начатого в 2018 году.

В дорожное полотно были интегрированы магнитные катушки для передачи энергии, а электрический тягач Cummins оснастили приёмными катушками для получения энергии на ходу. В ходе испытаний грузовик смог получить 190 киловатт мощности, двигаясь со скоростью 105 км/ч, что эквивалентно потреблению энергии сотней домов.

Данная технология ориентирована на высокие мощности, необходимые для грузового транспорта, но также может быть применена и для легковых электромобилей. Это позволит снизить зависимость от крупных и дорогостоящих батарей, что облегчит переход на электрическую тягу в коммерческих перевозках. Профессор Надя Гкрица отметила, что система демонстрирует, что беспроводное питание крупных транспортных средств является не только технически возможным, но и практичным для широкого применения. Если технология будет внедрена на больших площадях, водители смогут заряжать свои электромобили на ходу, как это делается со смартфонами на беспроводных зарядках, не беспокоясь о запасе хода.

Вопрос-ответ

Какой эксперимент был проведен и где именно?

<pУченые из Purdue University впервые зарядили электрический грузовик в процессе его движения на специально оборудованном участке дороги длиной 400 метров в штате Индиана, США, в рамках многолетнего исследования, начавшегося в 2018 году.

Как работает технология беспроводной передачи энергии в этом эксперименте?

<pНа трассу интегрировали магнитные катушки для передачи энергии, а на тягаче Cummins установили приемные катушки, которые принимают энергию на ходу, позволяя грузовику двигаться и одновременно заряжаться.

Какой максимум мощности достигался и при какой скорости?

<pВ ходе испытаний грузовик получил до 190 киловатт мощности при скорости около 105 км/ч, что сопоставимо с энергопотреблением ста домашних хозяйств.