Заголовки

На российских трассах установят муляжи комплексов для контроля скорости

Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» выделило 8 миллионов 250 тысяч рублей на установку муляжей комплексов, которые будут имитировать действующие системы контроля скорости. Каждый муляж обойдется в 165 тысяч рублей, а завершение работ запланировано до 31 июля 2026 года.

Эти муляжи будут выглядеть как настоящие комплексы, включая аккумулятор, контроллер и блоки для записи и передачи данных. Кроме того, они будут оснащены оборудованием для определения транспортных средств на расстоянии до 500 метров.

Муляжи будут установлены на следующих участках дорог:
— А-305 Оренбург – Илек (10 штук);
— Р-239 Казань — Оренбург — Акбулак (10 штук);
— Обход г. Оренбурга на Р-239 (6 штук);
— М-5 «Урал» (8 штук на подъезде к г. Оренбург);
— М-5 «Урал» (10 штук на трассе Оренбург – Орск);
— Р-240 Уфа – Оренбург (4 штуки);
— Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак (2 штуки).

Вопрос-ответ

Какие цели преследуют установка муляжей комплексов на дорогах?

Муляжи предназначены для имитации действующих систем контроля скорости с целью повышения эффективности мониторинга скорости транспортных средств, снижения нарушений и обеспечения безопасности на дорогах. Они выглядят как реальные комплексы и оснащены оборудованием для записи и передачи данных, что позволяет имитировать presence без реальной фиксации нарушений.

Сколько муляжей планируется установить и на какие участки дорог?

Всего запланировано установить 50 муляжей на следующих участках: А-305 Оренбург – Илек (10 шт), Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак (12 шт суммарно по двум позициям), Обход г. Оренбурга на Р-239 (6 шт), М-5 «Урал» на подъезде к г. Оренбург (8 шт), М-5 «Урал» на трассе Оренбург – Орск (10 шт), Р-240 Уфа – Оренбург (4 шт), Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак (2 шт).

Каковы технические характеристики и чем они отличаются от реальных комплексов?

Муляжи будут иметь внешний вид реальных комплексов, включая аккумулятор, контроллер и блоки для записи и передачи данных, а также оборудование для определения транспортных средств на расстоянии до 500 метров. Основное отличие — не выполняют реального фикса контроля нарушений и не передают данные в действующие базы нарушений, но предназначены для визуального и поведенческого эффекта и сбора статистики на уровне имитации.

Когда завершатся работы по установки муляжей?

Завершение работ запланировано до 31 июля 2026 года.