Заголовки

Honda CBR500R Four: Новый Спортбайк для Китая

28 декабря 2025 года, МОТОГОНКИ.РУ — На выставке CIMA Moto 2025 в Чунцине Honda представила два новых мотоцикла для китайского рынка: Honda CB500 Super Four и спортбайк Honda CBR500R Four. Эти модели, хотя и собраны в Японии, будут доукомплектованы в Шанхае с использованием местных компонентов, таких как резина и контрольные панели.

Honda CBR500R Four наследует стиль CBR600RR, отличаясь современным дизайном и аэродинамическими решениями. Мотоцикл оснастили 4-цилиндровым двигателем DOHC объемом 502 куб. см и мощностью 80 л.с. с пятью режимами езды и системой автоматического сцепления Honda E-Clutch, позволяющей управлять мотоциклом без использования рычага сцепления.

Модель будет доступна в трех цветах: красном, матовом черном и серебристом с желтыми акцентами. CBR500R Four не заменит 2-цилиндровую версию CBR500, так как обе модели ориентированы на разные рынки. Новый спортбайк будет конкурировать с Kawasaki Ninja 400 в классе Supersport 300, однако в классе Sportbike 500 он будет менее актуален на фоне CBR650R.

Вопрос-ответ

Какие новые модели Honda презентовали на выставке CIMA Moto 2025 в Чунцине?

Honda презентовала два мотоцикла для китайского рынка: CB500 Super Four и CBR500R Four. Оба модуля доукомплектованы в Шанхае с использованием местных компонентов и предназначены для локального рынка.

Какие ключевые характеристики у Honda CBR500R Four?

CBR500R Four оснащён 4-цилиндровым двигателем DOHC объёмом 502 см³ мощностью 80 л.с., имеет пять режимов езды и систему автоматического сцепления Honda E-Clutch, которая позволяет управлять мотоциклом без ручного сцепления. Дизайн вдохновлён стиль CBR600RR и включает аэродинамические решения.

Каковы цветовые варианты и будет ли этот мотоцикл конкурировать с Kawasaki Ninja 400?

Модель доступна в трёх цветовых вариантах: красный, матовый черный и серебристо-жёлтые акценты. CBR500R Four будет конкурировать с Kawasaki Ninja 400 в классе Supersport 300, однако в классе Sportbike 500 он менее актуален по сравнению с CBR650R.

Зачем Honda выпускает CBR500R Four и CB500 Super Four отдельно от 2-цилиндровых версий?

CBR500R Four и CB500 Super Four ориентированы на разные рынки и требования к мощности и сегментам. Это позволяет Honda адаптировать комплектации и настройки под локальные предпочтения и регулятивные условия, а также расширить предложение в сегменте 500‑кубовых мотоциклов на китайском рынке.