24 декабря состоялось первое заседание межведомственной рабочей группы, занимающейся разработкой предложений по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения в России до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Итоги работы планируется представить к концу января 2026 года. Autonews.ru узнал о новых мерах, которые планируется ввести, и их влиянии на водителей.
Стратегия, разработанная МВД, направлена на снижение смертности на дорогах в 1,5 раза к 2030 году и в два раза к 2036-му. Президент России Владимир Путин утвердил эту инициативу в ноябре 2025 года, дав правительству полгода для разработки конкретного плана действий.
Документ подчеркивает ключевые направления работы, но не включает конкретные решения. По словам Антона Шапарина, президента Национального автомобильного союза, это базовый документ, который будет основой для всех последующих нормативных актов.
Основные проблемы, которые предстоит решить, включают высокую смертность в ДТП из-за превышения скорости и управление транспортом лицами без водительских прав. Также отмечены вопросы неиспользования ремней безопасности и участие в движении водителей с медицинскими противопоказаниями.
Александр Холодов из Общественной палаты назвал стратегию важной, ожидая системного подхода, включая улучшение инфраструктуры и образовательные программы для водителей. Шапарин отметил, что планируется ужесточение ответственности для родителей за безопасность детей в автомобиле. Ожидается, что новая стратегия поможет решить многие накопившиеся проблемы на дорогах.
Вопрос-ответ
Какие цели поставлены стратегией повышения безопасности дорожного движения до 2030 и до 2036 года?
Стратегия направлена на снижение смертности на дорогах в 1,5 раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с текущими показателями. Президент утвердил инициативу в ноябре 2025 года, правительству дан срок полгода на разработку конкретного плана действий.
Какие основные проблемы на дорогах планируется решить в рамках стратегии?
Прежде всего — высокая смертность из-за превышения скорости и управление транспортом лицами без водительских прав; вопросы неиспользования ремней безопасности; участие в движении водителей с медицинскими противопоказаниями. Также планируется усиление ответственности родителей за безопасность детей в автомобиле и системный подход к инфраструктуре и образованию водителей.
Какова роль документа и сроки реализации?
Документ является базовым и будет основой для последующих нормативных актов и конкретных мер. Имеется промежуточная работа первой межведомственной группы, а итоговый план действий планируется представить к концу января 2026 года.
Какие направления ожидается улучшить помимо жестких норм?
Помимо ужесточения ответственности, ожидается улучшение инфраструктуры дорог, образовательные программы для водителей и системный подход к профилактике и снижению рисков на дорогах, что должно привести к снижению числа ДТП и смертности.