Renault Group представляет конкретный прогресс проекта Refactory, запущенного год назад, чтобы превратить завод во Фланне в первый европейский завод, посвященный экономике замкнутого цикла в мобильности. По этому поводу компания открыла свой первый завод подержанных автомобилей (Завод ВО) по переработке автомобилей в промышленных масштабах. Эта трансформация является частью глобального стратегического плана Группы, направленного на создание ценности и устойчивое развитие.
Жан-Доминик Сенар, председатель совета директоров Renault, сказал: «Я очень горжусь работой наших команд по созданию в рекордно короткие сроки крупнейшего европейского завода, посвященного экономике замкнутого цикла в сфере мобильности. С Refactory мы демонстрируем, что во Франции возможна позитивная промышленная трансформация. Это пример динамического подхода Группы к экологическому переходу, трансформации навыков и изобретению новых форм мобильности».
«Мы держим свое обещание: через год после запуска Refactory воплощает в себе инновационный и амбициозный проект для завода Flan, нового источника экономической, социальной и экологической ценности. Refactory является символом плана Renaulution, который обязывает группу к глубокой, быстрой и устойчивой трансформации, основанной на создании ценности. В основе этого проекта наш первый завод по производству подержанных автомобилей демонстрирует нашу способность индустриализировать наш бизнес в сфере экономики замкнутого цикла. Этот завод по производству подержанных автомобилей выводит нас на самый высокий уровень растущего рынка подержанных автомобилей с уникальным промышленным оборудованием, способным перерабатывать до 45 000 автомобилей в год», — добавил Лука де Мео, генеральный директор Renault Group.
Refactory in Flan: достижения и планы на будущее
Refactory основан на целой экосистеме, построенной вокруг 4 столпов:
- RE-TROFIT: это подразделение занимается модернизацией и утилизацией подержанных автомобилей. Работая с сентября 2020 года, Завод ВО уже отремонтировал более 1500 автомобилей. В ближайшие два года планируется увеличить мощности и ввести новые виды деятельности, например, капитальный ремонт кузова. К 2023 году также будет изучен проект по превращению легковых автомобилей в электромобили.
- RE-ENERGY: это подразделение способствует разработке приложений для второй жизни батарей и новых источников энергии. По мере роста электромобильности Gaia, дочерняя компания Группы, специализирующаяся на ремонте аккумуляторов, готовится к расширению: к концу 2021 г. будет выполнено 2000 ремонтов аккумуляторов, а к 2030 г. — более 20 000 ремонтов в год. По согласованию с Mobilize, в 2021 г. На Фланском заводе реализован проект стационарного накопителя энергии мощностью 15 МВтч. Разработка мобильных или стационарных систем накопления энергии для многократного использования (строительные площадки, хранилища солнечной энергии, на борту судов) будет иметь мощность 30 МВтч в 2021 и 2022 годах. 2022
- ПЕРЕРАБОТКА: это подразделение объединяет переработку и повторное использование деталей и материалов. Постепенное прибытие в период с 2021 по 2022 год команд с завода в Шуази-ле-Руа, экспертов в области восстановления механических деталей, позволит максимально увеличить повторное использование бывших в употреблении и запасных частей на заводе VO и в Группе. В рамках этой передачи бизнеса также планируется расширение стратегического бизнеса по ремонту электронных карт (мехатроника).
- RE-START: это подразделение включает в себя проект центра инноваций и обучения. Он состоит из трех подразделений: инновационного центра, посвященного индустрии 4.0, для прототипирования, 3D-печати и модернизации роботов, создания прототипов легковых автомобилей и кампуса для курсов профессиональной подготовки для сотрудников Flann. С начала 2022 года этот центр будет включать в себя инкубатор, посвященный исследованиям и инновациям в экономике замкнутого цикла, а также новые курсы академической подготовки при поддержке региона.
К концу 2021 года к деятельности Refactory присоединятся 700 сотрудников Flan. К 2030 году на площадке будет работать более 3000 человек.
Фабрика ВО: скорость, стоимость и качество на высшем уровне
Чтобы максимизировать ценность продукта и реагировать на рост рынка подержанных автомобилей, завод по производству подержанных автомобилей во Флане основан на уникальной модели, разработанной для обеспечения наилучшего уровня обслуживания на рынке с точки зрения времени выполнения заказа, цены и качества. Заводское ВО на 100% оцифровано, что гарантирует прослеживаемость и мониторинг этапов ремонта в режиме реального времени. Предназначенный для ремонта всех типов автомобилей всех марок, завод опирается на 4 основных актива:
РАЗМЕР:
Фабрика VO во Флане площадью 11 000 м2 является крупнейшим ремонтным предприятием в Европе. К 2023 году завод, организованный тремя командами, может ремонтировать 180 подержанных автомобилей в день, или 45 000 автомобилей в год, с потенциалом удвоения этого числа в среднесрочной перспективе.
РАСХОДЫ:
Конкурентоспособность предприятия обусловлена высокой производительностью, достигнутой за счет организации производственной линии и оптимизированных систем производства новых автомобилей. Factory VO использует преимущества быстрых каналов поставки деталей и материалов от дочерних компаний Группы, таких как Gaia, Indra и Choisy, чтобы максимально сократить запасные части в пользу ремонта. Объединение логистических потоков с потоками для новых автомобилей также позволяет снизить затраты и воздействие на окружающую среду.
ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ:
Оснащенная 4 производственными линиями, работа Фабрики ВО организована в одном направлении. Выполняемый SGS Automotive Services технический контроль интегрирован в линию для повышения эффективности и сокращения задержек. Завод оборудован автоматизированной фото- и видеостудией (до 10 снимаемых автомобилей в час). Этот сканер с высоким разрешением дает доступ к 360-градусному виртуальному осмотру (внутри, снаружи, днища и шин). Этот инструмент, разработанный специалистом Twinner, позволяет немедленно вернуть автомобиль на рынок, не дожидаясь возврата в дилерский центр. В среднем Фабрика ВО ремонтирует машину за 8 дней вместо 21.
КАЧЕСТВЕННЫЙ:
На отремонтированные автомобили распространяются те же стандарты качества, что и на производство новых автомобилей. В процесс интегрированы независимая система контроля качества и система квалификации аккумуляторов для электромобилей. К 2022 году на «Фабрику ВО» войдут 200 сотрудников. Эти внутренние задания на заводе Flan сопровождаются сертифицированной программой обучения, состоящей из основного учебного плана (стратегия послепродажного обслуживания, экологичность материалов, переработка) и специальных учебных курсов Factory VO (электромеханика, интеллектуальный ремонт).
Проект Refactory лежит в основе стратегии устойчивого развития Группы. Это глобальный промышленный проект, который планируется развернуть более широко, как это недавно произошло на заводе в Севилье, Испания. Эти мероприятия сами по себе способствуют траектории декарбонизации для достижения углеродной нейтральности в Европе к 2040 году.
Вопрос-ответ
Какая цель проекта Refactory и где он реализуется?
Цель проекта Refactory — превратить завод во Фланне в первый европейский завод, посвященный экономике замкнутого цикла в мобильности, и создать устойчивую экосистему, охватывающую производство подержанных автомобилей, переработку, энергию, ремкомплект и обучение. Реализация осуществляется на заводе во Фланне Renault Group, входящем в глобальную стратегию Renaulution.
Какие основные направления работы включены в Refactory?
Refactory основан на четырех столпах: RE-TROFIT (модернизация и утилизация подержанных автомобилей), RE-ENERGY (переработка батарей и энергия для вторичной жизни), РЕ-ПЕРЕРАБОТКА (ремонт и повторное использование деталей и материалов), RE-START (центр инноваций и обучения). Также планируется расширение мощностей и внедрение новых видов деятельности, включая капитальный ремонт кузова и проект по превращению легковых автомобилей в электромобили.
Сколько сотрудников будет работать на площадке к 2030 году и насколько мощный завод по VO?
К концу 2021 года к деятельности Refactory присоединятся 700 сотрудников во Флане, а к 2030 году планируется, что на площадке будет работать более 3000 человек. ЗАВОД VO во Флане — крупнейшее предприятие по ремонту подержанных автомобилей в Европе мощностью до 45 000 автомобилей в год (180 автомобилей в день) на площади 11 000 м², полностью оцифрованное для прослеживаемости и мониторинга в реальном времени.