Все про свечи зажигания NGK: типы, характеристики, расшифровка маркировки, срок службы

Что важно знать о СЗ NGK

Подробнее о плюсах и минусах СЗ NGK

Продукция NGK в основном положительна, потому что вся продукция высочайшего качества. Но помимо этого есть и преимущества, отличающие некоторые модификации элементов зажигания этой марки. Включая:

• платиновые и иридиевые искровые генераторы снабжены изоляторами из специальной керамики (глинозема). Это лучший диэлектрик с повышенной проводимостью и прочностью;
• рифленый наконечник защищает от искрения;
• повышенная теплопроводность, обеспечивает отвод тепловой энергии, гарантирует защиту свечи от перегрева;
• повышенная прочность изолятора – защита свечи от деформации при перепадах температуры;
• конструктивная плотность свечей;
• сердечник из меди предназначен для обеспечения повышенного калильного показателя и повышенного ресурса. Обладает высокой теплопроводностью и низким сопротивлением;
• изделия отличаются высокой устойчивостью к образованию нагара;
• сплошная проволока на «холодном» ролике упрощает отсоединение элементов.

По сравнению с аналогичной продукцией других производителей продукция NGK отличается длительным сроком службы, высочайшей эффективностью искрообразования, а также отличается особой прочностью и качеством.

Оригинал или подделка?

Поскольку продукция производства NGK пользуется спросом, в последнее время на рынке появилось много подделок. Давайте узнаем, как распознать оригинал и отличить его от подделки:

1. Упаковка оригинальной продукции имеет качественную проклейку, краска не стирается, края желобков отличаются точностью и ровностью реза. Четкая маркировка легко читается.
2. В качестве изоляторов в оригинальных изделиях используется качественная керамика.
3. Основной электрод находится ровно посередине, имеет медный стержень. На изоляторе, генерирующем искру, нет загрязнения. Электрод плоский сбоку.
4. Оригинал имеет накатанную, а не резьбовую резьбу. Наличие зазубрин и неровностей на нем свидетельствует о подделке.
5. Гайка на клемме закручена. Вы можете ослабить его с достаточной силой.
6. Логотип на подделке обычно имеет ошибки.
7. Код наносится на шестигранник оригинального изделия.

Оригинал и подделка

Срок службы и стоимость

Срок эффективной работы элементов зажигания NGK может быть разным и зависит от конкретной модификации. Для изделий в «обычном» исполнении он составляет около 20 тысяч километров. В свою очередь иридиевая продукция спокойно уйдет 80 тысяч. На срок службы влияют условия, в которых эксплуатируются изделия, качество рабочей смеси, климатические условия и так далее. Необходимо периодически проверять состояние СЗ, чтобы вовремя их заменить.

Покупая продукцию NGK, не думайте об экономии, отдавая предпочтение более дешевым вариантам. Так что вам может попасться подделка, которая прослужит недолго или с минимальной эффективностью.

Самостоятельный подбор свечей зажигания

На начальном этапе самостоятельного выбора следует обратить пристальное внимание на геометрические размеры светильников. Если свеча зажигания окажется слишком маленького размера, такую ​​свечу нельзя будет вкрутить в блок, иначе электроды свечи не дотянутся до камеры сгорания. Если размер свечи зажигания больше рекомендуемого, существует риск удара электродов о поршень, что приведет к серьезному отказу двигателя

Помните, только после выбора свечи зажигания по размеру можно переходить к подбору калильного числа

Если размер свечи зажигания больше рекомендуемого, существует риск удара электродов о поршень, что приведет к серьезному отказу двигателя. Помните, только после выбора свечи зажигания по размеру можно переходить к подбору калильного числа.

Как уже было сказано, калильное число определяет тепловой режим работы свечи зажигания. Более высокое число свечения указывает на то, что свет «холодный». Эти свечи зажигания могут работать при высоких температурах и подходят для модернизированных и спортивных двигателей. Установка «горячих» свечей на эти двигатели будет означать, что агрегат будет быстро перегреваться, возникнет эффект калильного зажигания и так далее. В этом случае свечи не будут очищены, двигатель может работать с перебоями и т.д.

Только убедившись, что свечи зажигания соответствуют рекомендованным размерам и калильному числу, можно переходить к выбору с учетом конструктивных особенностей свечей зажигания. На рынке представлены разные производители свечей зажигания, среди самых известных компаний: Beru, Bosch, Champion, Denso, NGK.

Для удобства общее разнообразие свечей зажигания на сегодняшний день можно разделить на три основных типа:

• знаменитая классика с одним электродом;
• многоэлектродные свечи зажигания;
• иридиевые и платиновые свечи зажигания;

Иридиевые и платиновые свечи зажигания с тонкими электродами (наконечниками) — новейшая разработка, пришедшая в массы из автоспорта. Было замечено, что на спортивных автомобилях тонкие центральные и боковые электроды могут увеличить мощность двигателя. Это связано с улучшенной искрой, создаваемой на заостренных концах электродов. Недостатком тонких электродов является их ускоренный износ при высоких температурах.

По этой причине перед разработчиками стояла задача изготовить свечи зажигания с тонкими электродами, что могло бы повысить износостойкость. В результате электроды были изготовлены из редкоземельных элементов, таких как платина и иридий. Иридиевые и платиновые свечи зажигания сочетают в себе долговечность, высокую способность к самоочищению и искру высочайшего качества. Различные производители предлагают свечи зажигания с несколькими боковыми электродами, прячут центральный электрод вглубь корпуса, комбинируют платину и иридий, уменьшают толщину электродов и т д. По данным производителя, иридиевые или платиновые свечи зажигания могут прослужить от 40 до 50 тыс км, увеличить мощность двигателя и сэкономить до 5% топлива. Также есть позиции, которые рассчитаны на срок службы до 100 тыс км. Главным недостатком можно считать достаточно высокую стоимость таких свечей зажигания, которая зачастую имеет минимальный порог в $50 за самый простой комплект.

Основные характеристика свечей зажигания NGK

• Искры в свечах NGK (бпмр7а, бкр6е 11, бпр7хс, бр6хс и другие модели) стабильнее многих аналогов.
• Иридиевые и платиновые свечи зажигания имеют высокую температуру плавления и более длительный срок службы.
• Степень охлаждения автомобильных фар (бкр5эс, цпр6е, с7хса, бкр5е, бкр6е и др.) выше за счет ускоренной теплоотдачи, идущей к более холодному наконечнику.
• Свечи лзкр6б 10е, бкур6ет 10, зфр5ф 11, смр5х и другие обладают большей стойкостью к нагару.

Зазор на свечах зажигания NGK

Большой зазор улучшает характеристики воспламенения топлива, но на высоких оборотах иногда будут наблюдаться пропуски зажигания — то есть двигатель начинает троить.

Небольшой зазор даст мощную, хотя и кратковременную искру. В результате из-за минимального доступа к воздушно-топливной смеси свечи зальются и двигатель тоже начнет троить, что может привести к повреждению катушки.

Представители NGK говорят, что самостоятельно менять зазор новой свечи не стоит – нужно выбирать свечи с зазором, подходящим для вашего автомобиля. Величина зазора зависит от типа двигателя, обычно она указывается в рекомендациях производителя. Обычно свечи зажигания устанавливаются на новый комплект без изменения зазора, его требуется только переустановить при ремонте двигателя или чистке свечей зажигания.

Ресурс свечей зажигания NGK

В среднем хорошие никелевые свечи ходят около 30 тыс км (это около 8-9 месяцев). Иридиевые служат в несколько раз дольше – по заявлениям производителей, до 150 тыс км. Свечи рекомендуется менять вовремя, не дожидаясь серьезных неисправностей.

Цена вопроса

При покупке автомобильных свечей зажигания NGK не стоит экономить на покупке более дешевой альтернативы. Таким образом, вы можете столкнуться с поддельными фонарями, которые прослужат недолго или будут работать неэффективно.

1. БПР6ЭС (цена от 250 руб.)
2. D-Power (цена от 900 руб.)
3. LPG Laser Line (цена от 960 руб.)
4. Комплект Iridium IX (цена от 3390 руб.)

Как не попасть на подделку

На что следует обратить внимание при покупке свечей зажигания NGK

Так как продукция НЖК очень популярна, на рынке появилось много подделок. Рассмотрим, как можно отличить свечи NGK от поддельных свечей. И отличить их довольно легко:

1. Оригинальная упаковка проклеена качественно, краска стойкая, все порезы ровные.
2. Изолятор оригинала изготовлен из очень качественной керамики, поверх металлического корпуса изолятора остались остатки керамического порошка.
3. Центральный электрод расположен по центру, сверкающий конец изолятора свободен от грязи.
4. Резьба на оригинале рифленая, не нарезанная, не имеет неровностей и насечек.
5. Гайка клеммы затянута туго, для ее откручивания требуется значительное усилие.
6. Маркировка на оригинале нанесена ровно, не размазана, не стерта.

Признаки необходимости их замены

p, блок-кавычка 8,0,0,0,0 –>

Основной признак необходимости замены свечей – пропуски зажигания (тройные). Это не всегда связано с проблемами со свечами. Чтобы окончательно определить необходимость их обязательной замены, проще всего установить вместо проблемного фонаря заведомо исправный.

p, блок-кавычка 9,0,0,0,0 –>

Легче всего найти возможную неисправную свечу зажигания при работающем двигателе. Для этого необходимо последовательно от каждого из них отсоединить высоковольтные провода (или разъем отдельной катушки зажигания). Нерабочим будет тот цилиндр, при отключении которого характер работы двигателя не меняется.

p, кавычки 10,0,1,0,0 –>

Также признаками необходимости замены свечей зажигания являются:

p, кавычка 11,0,0,0,0 –>

• визуальная неисправность (загрязнение, копоть в зазоре, изменение обычно серого цвета копоти, ее намокание, механические сколы на изоляторе);
• нестабильная частота вращения двигателя;
• повышенная дымность выхлопных газов;
• детонация двигателя;
• сообщение контрольной лампы «CHECK ENGINE» или бортового компьютера.

Маркировка и расшифровка

Все автосвета от НЖК получили индивидуальную упаковку и идентификатор в виде специальной маркировки. Обозначения на поверхности приборов упрощают выбор того или иного товара. Элементарные знания в расшифровке маркировки позволят безошибочно определить нужные зубья, подходящие для конкретного типа двигателя по основным параметрам. Расшифруем маркировку на конкретном примере — БПР5ЭЙ — 11.

Эти символы означают следующее:

1. B — диаметр резьбы/шестигранник.
2. P — структура света.
3. R — наличие помехоподавляющего резистора.
4. 5 — номер свечения (от 2 до 10).
5. Е — длина резьбы.
6. Y — конструктивные особенности.
7. 11 — межэлектродный промежуток.

зная основные обозначения, с помощью специальной таблицы не составит труда расшифровать маркировку любого устройства. В данном примере свеча NGK BPR5EY — 11 имеет присоединительную резьбу 14 мм (В) под свечной ключ на «21», в конструкцию входит выступающий изолятор (Р) и нормативное сопротивление (R), калильное число равно 5, длина резьбового вала (Е) 19 мм и стандартное исполнение (Y) с зазором 1,1 мм.

Проверка на подлинность

Поддельные продукты NLC можно определить визуально по следующим признакам:

• низкое качество упаковки и маркировки;
• нет голографических наклеек;
• низкая цена.

При внимательном рассмотрении самодельной автомобильной свечи зажигания видно, что уплотнительное кольцо очень слабое, провод неровный, изолятор слишком грубый и электрод неисправен.

2. Количество боковых электродов

Сколько боковых электродов в конструкции?

Свечи зажигания были изобретены много десятилетий назад, и до недавнего времени их конструкция считалась завершенной. То есть добавить нечего, он идеален. Но технология не стоит на месте, и инженерам пришла в голову идея ставить не один электрод, а несколько. Речь идет о боковых электродах — металлических скобах, в которые попадает искра.Если он один, часто возникают ситуации, когда искра залита или задута. В этом случае воспламенения не происходит. Водитель может этого даже не заметить, но нельзя не согласиться с тем, что такие простои плохо сказываются на двигателе в долгосрочной перспективе.

Эта проблема частично решается с помощью нескольких электродов вместо одного. Это увеличивает шансы зажигания свечи на коэффициент, равный количеству электродов. То есть, если их три, простоев будет в три раза меньше. Конечно, все эти расчеты условны, но нельзя не согласиться с тем, что свеча с большим количеством электродов работает лучше. В нашем случае победителем стал Bosch, использующий 4 боковых электрода. Остальные номинанты делят второе место, так как имеют классический одномодульный дизайн.

Рейтинг Bosch: 5,0, NGK: 4,0, Denso: 4,0

Bosch W7 DTC Standard Super

Лучшее соотношение цены и качества

Комбинированная свеча зажигания с иридиевым стержнем для максимального времени работы. Также свет показывает высокий результат по экономичности, что заметно компенсирует не самый низкий ценник. Участник рейтинга: 20 лучших свечей зажигания

Плюсы и минусы иридиевых свечей зажигания

Безусловно, при выборе запчастей для автомобиля немаловажным фактором является цена. Но в данном случае она не должна быть решающей. Когда вы используете недорогие свечи зажигания, велика вероятность того, что вскоре вам понадобится их замена или даже ремонт двигателя. Поэтому лучше изучить основные преимущества и недостатки, а также отзывы автовладельцев, чтобы принять взвешенное решение.

Преимущества:

• они очень эффективны по сравнению с другими. Благодаря конструкции из тонкой проволоки диаметром всего 0,4 мм производителям удалось минимизировать площадь контакта между сердечником пламени и электродом. Кроме того, сам иридий способствует созданию более мощной искры при меньшем напряжении, что значительно улучшает качество запуска;
• этот металл обеспечивает надежное зажигание свечей зажигания даже на холостом ходу, поэтому у вас больше не будет таких проблем, как с альтернативами из меди или других материалов. Иридиевые свечи способны не только обеспечить стабильность работы силового агрегата, но и обеспечить высокую эффективность сгорания топлива и большее число оборотов;
• их использование гарантирует, что силовой агрегат вашего автомобиля сможет работать на 7-8% эффективнее;
• позволяет значительно сэкономить на топливе, а также снизить токсичность. Причем это не предположение, а факт, подтвержденный опытом и исследованиями;
• благодаря им вы забудете о проблемах запуска двигателя в плохой и мороз. Это становится возможным благодаря их высокой эффективности работы;

Недостатки:

• одним из существенных недостатков, который может остановить многих автомобилистов от покупки иридиевых фонарей, является их достаточно высокая цена. Но по заверениям производителей и тех, кто ими уже пользовался, он полностью себя оправдывает. Очень скоро вы начнете замечать положительную динамику своего автомобиля;
• также стоит учитывать, что эти детали ориентированы на использование в высокотехнологичных и мощных двигателях. Если у вас стандартный автомобиль, он может не оправдать ваших ожиданий.

Как отличить подделку от оригинала

Высокая популярность того или иного бренда является причиной появления большого количества подделок. Элементы розжига НЖК не являются исключением из этого правила. При покупке продукции этого бренда следует обратить внимание на:

• качество упаковки;
• наличие голографических наклеек;
• качество самого продукта;
• цена.

Качественная упаковка должна как минимум выглядеть опрятно. Все изображения и надписи должны быть максимально четкими. Наличие на упаковке кривых шрифтов и размытых рисунков свидетельствует о том, что это подделка.

При оценке качества товара следует обратить внимание на внешний вид самой свечи. В оригинальном изделии гайка клеммы затягивается до определенного предела и откручивается с определенным усилием. У подделки гайка клеммы легко откручивается, а сам центральный стержень плохо крепится к изолятору. В оригинале между изолятором и металлической основой остаются следы белого порошка, что свидетельствует об использовании особой технологии прокатки. У подделки поверхность металлической основы неровная, на ней могут быть различные дефекты резки механического происхождения. Гравировка маркировки неаккуратная, символы толще. В оригинале центральный и боковой электроды центрированы друг относительно друга, зазор между ними задан, искрообразующий конец изолятора полностью белый. У подделки центральный и боковые электроды не отцентрованы, зазор не выставлен, искрообразующий конец изолятора грязный. Также при визуальном осмотре оригинал от подделки можно отличить по качеству резьбы. Она должна быть абсолютно гладкой, без изъянов. Уплотнительное кольцо невозможно снять с оригинальной свечи, а такое кольцо легко скрутить с подделки.

Читайте также: Как поменять свечи зажигания

Искровой зазор свечей

Расстояние между центральным и боковыми электродами свечи зажигания — искровой промежуток — напрямую влияет на работу двигателя. Больше зазор — длиннее искра, лучше сгорание смеси, выше мощность. Но чем больше зазор, тем труднее произвести в нем искру, и тем выше риск того, что электричество найдет себе другой путь: пробьёт световой изолятор, высоковольтный провод или катушку зажигания. Поэтому искровой разрядник — это всегда тщательно просчитанный инженерами компромисс.

В процессе эксплуатации электроды изнашиваются, а искровой промежуток постепенно увеличивается, что увеличивает нагрузку на катушки зажигания. Точно отрегулировать зазор вручную сложно: речь идет о десятых долях миллиметра. Свечи лучше просто вовремя менять, не дожидаясь их сильного износа.

Через сколько нужно менять свечи зажигания

p, блок-кавычка 12,0,0,0,0 –>

Каждый производитель указывает период или пробег безотказной работы свечи. Этот срок рассчитан для двигателей со сроком службы не более пяти лет. Если автомобиль оснащен более старым двигателем, срок службы свечей зажигания сокращается (пробег.

p, блок-кавычка 13,0,0,0,0 –>

Четкой градации пробега и условий замены свечей зажигания нет. Опытные автомобилисты считают целесообразным проводить их техосмотр и замену перед началом каждого осенне-зимнего сезона. Если автомобиль не обслуживается в холодное время года, рационально проводить проверки и их необходимую замену весной.

p, кавычки 14,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 –>

Видео — когда менять свечи зажигания и почему это важно:

p, кавычки 15,0,0,0,0 –>

p, блок-кавычка 16,0,0,0,0 –>

Руководствуясь показаниями пробега автомобиля, замену свечей зажигания следует производить через 15 – 20 тысяч километров пробега. Иридиевые и платиновые свечи легко выдерживают пробег в 100 000 км и более, но это тоже при относительно новом двигателе.

p, блок-кавычка 17,0,0,0,0 –>

Двигатели внутреннего сгорания, работающие на газе, имеют повышенную температуру сгорания топливно-воздушной смеси, срок их службы должен быть снижен на 20-30%. Еще одним фактором аналогичного сокращения замены свечей зажигания является использование низкокачественного бензина.

p, кавычки 18,0,0,0,0 –>

Их внеочередная замена осуществляется после капитального и капитального аварийного ремонта, длительной стоянки автомобиля.

p, блок-кавычка 19,0,0,0,0 –>

Лучшие свечи зажигания с двумя электродами

Denso PK20PR-P8

Свечи этой серии имеют платиновое покрытие на электродах. Несмотря на простую конструкцию (только один боковой электрод), качество искрообразования не уступает многоэлектродным конструкциям.

Производителям удалось получить долговечность иридиевой свечи за счет использования более дешевого металла — платины.

Преимущества:

• Стоимость такой свечи ненамного выше, чем на изделия без использования драгоценных металлов.
• Ресурс значительно превышает сроки замены, предусмотренные регламентом технического обслуживания.
• Имеет модификации для большинства моделей автомобилей, в том числе снятых с производства.
• Свеча зажигания хорошо чистится на высоких оборотах.
• Резьбовое соединение высокого качества.
• Надежное уплотнительное кольцо.

Недостатки:

• Стандартный клиренс не всегда соответствует спецификациям производителя автомобиля; Вы должны установить его перед заменой.
• Не любит длительной работы на холостом ходу, покрывается нагаром.
• Не совместим с ГБО.

NGK BKR6EIX

Один из лучших примеров по длительности использования. Автолюбители отмечают в своих отзывах, что данная свеча не теряет своих свойств до пробега в 50 000 км. Покрытие иридиевое, отсюда и самая высокая стоимость в обзоре.

Существенной экономии по сравнению с дешевыми свечами не получится. Стоимость дороже ровно настолько, насколько дольше идет комплект. Но все это время вы будете не только уверены в стабильном запуске двигателя, но и в нормальном расходе топлива.

Преимущества:

• Ресурс от замены до замены превосходит многие аналоги.
• Электрод не перегорает при уменьшении зазора, свеча благополучно работает при слабо заряженном аккумуляторе.
• Идеально подходит для установки на относительно новый двигатель, при надлежащем обслуживании.
• Изолятор центрального электрода повышенной прочности, даже при сплошных прогонах не образуются трещины.

Недостатки:

• Чувствителен к качеству топлива. Пара заправок бензином с избыточным количеством присадок и комплект выходит из строя.
• Высокая цена не гарантирует экономии ресурсов.

Bosch WR7DP

Эта свеча зажигания имеет инновационный дизайн центрального электрода. Тончайшая жила встроена в керамический изолятор. В результате искра становится похожей на плазменный разряд, стабильно работающий при низком напряжении в бортовой сети.

Платиновое покрытие позволяет увеличить ресурс между заменами до 60 000 км, но только при использовании качественного топлива. Цена высокая, но до иридиевых аналогов далеко.

Преимущества:

• Оригинальную конструкцию центрального электрода защищает платиновое покрытие.
• Стабильный пуск при пониженном напряжении.
• Форма искры напоминает систему плазменной горелки.
• Хорошее покрытие центрального контакта.
• При открытой дроссельной заслонке эта свеча зажигания обеспечивает до 5% больше мощности без увеличения расхода топлива.
• Эта серия имеет модификации для большинства моделей автомобилей, в том числе отечественных.
• Высокие показатели экологичности выхлопа.

Недостатки:

• Высокая цена. Однако это оправдано качеством.
• Отсутствие экономии топлива по сравнению со стандартными свечами зажигания.

Champion RN9YCC4

Характерной чертой конструкции является медный сердечник на обоих электродах: центральном и боковом. С одной стороны снижены потери мощности при низком напряжении, с другой не самый высокий ресурс. При этом цена на уровне топовых моделей. Положительным моментом является хороший прирост мощности, особенно на высоких оборотах, когда более дешевые аналоги дают нестабильную искру.

Преимущества:

• Хорошая экономичность на средних и высоких скоростях.
• Держит нагрузку — при резком открытии заслонки работает безотказно.
• Отличная экологичность — можно без опасений сдать тест на СО.

Недостатки:

• Слишком высокая цена даже за выдающиеся характеристики.
• На малых оборотах искра может быть нестабильной.
• Подходит не для всех марок автомобилей (заводская спецификация).

Параметры выбора

Известно, что силовые агрегаты имеют разную температуру нагрева, поэтому при выборе нужно учитывать калильное число. Для каждого автомобиля он указан в инструкции. Есть аналоги, полностью соответствующие оригиналам, установленным на заводе-изготовителе. Маркировка наносится на корпус и упаковку.

См также: Прессовка своими руками и печать сайлент-блоков

Свечи зажигания NGK соответствуют всем стандартам и заводским стандартам для всех марок автомобилей. Для каждого двигателя свеча зажигания подбирается по маркировке.

Существуют специальные программы для расшифровки. Они помогут вам найти товары для вашего автомобиля. Для перехода на страницу, где можно выбрать товар, необходимо выбрать интересующий вас каталог. Есть возможность подбора свечей зажигания под конкретную марку и модель автомобиля. Разобраться сможет даже новичок.

NGK — история компании

Компания NTK/NGK была основана в 1919 году для разработки свечей зажигания для автомобилей в Японии. Спустя несколько лет стали изготавливать свечи зажигания из керамики. NGK производила аналогичную продукцию в 1936 году. Некоторые считают, что эту дату следует считать датой начала производства NGK.

В 1949 году керамические свечи зажигания из Японии получили настолько широкое распространение, что их выпускали под особой торговой маркой, ныне известной как NTK. Сейчас это подразделение NGK производит ряд сменных неабразивных пластин из различных материалов: сверхтвердых материалов на основе кубического нитрида бора (они эффективны при обработке различных типов чугуна, жаропрочных сплавов и закаленных материалов), керамика, безвольфрамовые карбидные сплавы (используются при чистовой и полуобработке сталей различного качества), особенно мелкозернистые твердые сплавы (для непрерывной резки и ударных работ).

Продукция NTK (а разработка продуктов для резки керамики началась в 1958 году) составляет основу всей деятельности NGK. В 1959 году японский производитель открыл свечную фабрику в Бразилии.

В 1962 году для расширения производственных мощностей в японском городе Комаки заработал завод, построенный компанией NGK. В рамках национального рынка NGK стало тесно, и в 1966 году было принято решение об открытии торгового представительства в США. Такая инициатива положительно сказалась на дальнейшей судьбе японского производителя, так как были расширены границы реализации продукции.

С 1967 года компания NGK дополнительно разработала керамические модули для электрических приложений, успешно используемых в телекоммуникациях и обработке информации. Для постоянных исследований и разработки новых уникальных продуктов компания NGK строит собственный исследовательский центр, работающий с 1970 года. Параллельно с исследовательским центром в японском городе было построено и новое производство, начавшее выпуск продукции с 1974 года.

В этом же году NGK выходит на рынки Таиланда и Малайзии. Выход на европейский рынок восходит к 1975 году. Именно тогда NGK открыла свой филиал в Великобритании. В 1976 году начинает действовать построенный завод в США, в 1977 году компания появляется в Индонезии. В 1979 и 1980 годах были открыты новые офисы в Германии. В 1980 г начало свою работу представительство в Австралии, а в 1982 г. – в Канаде.

Читайте также: Как заменить масло в механической коробке передач — фото и видео инструкция по замене трансмиссионного масла

В 1982 году произошло еще одно не менее значимое событие, чем открытие дополнительного филиала. В том же году, благодаря переменному каталитическому нейтрализатору, в модельный ряд NGK были добавлены кислородные датчики и свечи накаливания. Многие автопроизводители серьезно взялись за NGK, и все чаще на их конвейерных лентах можно встретить запчасти NGK, которые начали испытывать настоящий бум в производственной сфере.

В 1990 году технические центры были открыты во Франции и Германии. В 1994 году начал работу следующий завод компании в Японии. В 1996 году NGK успешно вышла на российский рынок с производством автокомпонентов для вторичного рынка.

В конце 1990-х в NGK произошла реструктуризация. С тех пор были представлены три группы продуктовых серий: электрокоммуникационные и полупроводниковые компоненты, автомобильные компоненты (комплекты проводов, свечи зажигания, свечи накаливания, зонды, лямбда), техническая керамика (керамика для резки, тонкая керамика).

В 1999 году началось строительство завода в Италии, которое было завершено в 2001 году. В 2006 году открыто представительство в Москве. За свою историю компания NGK прошла путь от новичка до успешного производителя различных комплектующих для двигателей внутреннего сгорания.

Многие производители автомобилей используют в своем производстве продукцию NGK, а именно Audi, Bentley, Alfa Romeo, BMW, Ferrari, DaimlerChrysler, Honda, Fiat, Ford, Lancia, Jaguar, Mazda, Opel, Mitsubishi, Toyota, Renault, Skoda, Volvo, Volkswagen и др многие другие.

Компания NGK также получила множество наград от своих клиентов. Вот некоторые из них: «Выдающееся качество» от Audi, «Золотая награда за качество в автомобильной промышленности» от Fiat, «Отличный рейтинг партнеров» от VW, «Поставщик года» от GM, «Лучший поставщик во всех категориях» от Honda UK, « За неизменный успех в отличном качестве продукции» от Mazda.

Сегодня NGK является лидером в своей отрасли. 5 заводов в Японии и 15 заводов по всему миру ежедневно производят высококачественную продукцию, которая давно зарекомендовала себя на рынке и сделала имя NGK нарицательным благодаря качеству и надежности.

Основной ассортимент СЗ NGK

В целях повышения качества продукции в производстве используются высококачественные материалы и инновационные технологии. Серия V-Line включает 9 типов фонарей с разными параметрами. Каждый тип имеет функции.

В серию входят изделия с одним электродом, доведенные до совершенства лучшими разработчиками компании. Внесение мелких изменений позволило добиться более эффективного функционирования свечей зажигания. На (центральном) электроде нанесена V-образная насечка, из-за чего происходит перераспределение потенциалов к краям, где концентрация паров рабочей смеси значительно выше. Это создает искру.

Производство СЗ с несколькими электродами основано на дублировании, ведь это повышает надежность. Это обеспечивает образование искры при различных режимах работы. Количество электродов по бокам зависит от типа СЗ и варьируется от двух до четырех. Их размещают вокруг электрода в центральной части. Свечи такой конструкции меньше засоряются, у них увеличен срок службы.

Пайка производится на электроды, расположенные сбоку. Для пайки берут иридий или платину — эти металлы увеличивают срок исправной работы искровых генераторов.

Типы свечей зажигания NGK

Как было сказано выше, в ассортименте имеется 9 типов свечей зажигания:

1. Стандартные элементы зажигания с одним электродом. Отлично подходит для автомобилей разных марок и моделей. Выемка в виде буквы V способствует перераспределению потенциалов в сторону краев. Это обеспечивает бесперебойное воспламенение рабочей смеси.
2. Более сложные многоэлектродные изделия изготавливаются по принципу дублирования. Это обеспечивает стабильное искрообразование даже при недостаточно качественной заправке топливом.
3. Бенгальские огни с дополнительным искровым зазором предназначены для использования в средах с большим количеством сажи.
4. Свечи зажигания с полускользящим поверхностным разрядом способствуют холодному пуску даже в том случае, если на изоляторе скопилось много нагара.
5. Гибридный бенгальский огонь сочетал в себе полускользящий поверхностный разряд и платиновый наконечник.
6. Иридиевые свечи NGK. Иридий — очень прочный материал, обладающий высокой устойчивостью к искровой эрозии. Рабочий ресурс таких элементов зажигания в 2 раза больше, чем у более простых модификаций.
7. Элементы с платиновой напайкой на электродах имеют постоянный эффект в течение всего предполагаемого срока эксплуатации.
8. Специальный СЗ для спортивных/гоночных автомобилей выдерживает высокие нагрузки, давления и температуры. Благодаря кольцеобразным боковым электродам искра не пробивается, а подводится к основному электроду.
9. Марка СЗ NGK LPG LaserLine производится исключительно для двигателей, работающих на газе. Конструктивной особенностью таких изделий является наличие платиновых вставок на электродах, а также иридиевого наконечника. Это делает свечу устойчивой к повышенным температурам при сжигании газа. Специальное покрытие защищает корпус/медный сердечник главного электрода от перегрева.

Размеры и виды свечей зажигания

Свечи зажигания также классифицируют по диаметру резьбы, длине резьбовой части корпуса, типу уплотнительного кольца, размеру шестигранного ключа, количеству боковых электродов и некоторым другим параметрам.

Тип резьбы:

— М10×1 (это мотоциклы, газонокосилки и другие механизмы с одноцилиндровыми двухтактными двигателями);

— М12×1,25 (мотоциклы) и М14×1,25 (старые автомобили, свечи типа «А»);

— М18×1,5 — свечи типа «М», так называемые тягачи, под старый американский стандарт, но еще подходящие для автомобилей «советских времен»: М-20 Победа, грузовик ГАЗ-51, ГАЗ-69 Бобик; также подходит для газопоршневых двигателей.

По длине нити:

— короткие 12 мм (мотоциклы, а также практически все советские автомобили «дожигулёвской эпохи»: ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ (Запорожец и его модификации);

— длинный 19 мм (ВАЗ, ЗАЗ (современный), актуальные модели ГАЗ и практически все современные иномарки из массового сектора мирового автомобилестроения);

— удлиненный — 25 мм (современные и форсированные двигатели для люксового сегмента мирового автопрома, а также их спортивные модификации);

По размеру головки под свечной ключ (шестигранный):

— 24 мм, для свечей марок М8 и с резьбой М18×1,5;

— 22 мм, для свечей марок «А10» «А11» для двигателей по советскому ГОСТ 2043-54;

— 20,8 мм, для свечей евростандарта времен ДВС с двумя клапанами на цилиндр (выпускались до конца 70-х годов);

— 19 мм, для свечей зажигания двигателей некоторых моделей мотоциклов, кроме японских;

— 16 мм и/или 14 мм, для свечей зажигания современных двигателей внутреннего сгорания с тремя и/или четырьмя клапанами на цилиндр.

По способу уплотнения под резьбовую часть:

— с плоским сжимаемым кольцом;

— с конусным уплотнением, без кольца.

По количеству и типу боковых электродов:

— Одноэлектродный, с одним боковым и одним центральным электродом, традиционный для большинства двигателей из массового сектора мирового автомобилестроения;

— многоэлектродные, с центральным и несколькими боковыми электродами, предназначены для форсированных спортивных двигателей;

Специальные свечи зажигания: факельные, с коническими резонаторами, плазменные форкамерные с боковым электродом в виде сопла Лаваля и некоторые другие редко применяются в современном автомобилестроении, чаще в двигателях специальной конструкции и в крупной рознице не появляются.

Виды свечей зажигания — какие свечи зажигания лучше?

Нет ответа на вопрос, какие свечи зажигания лучше. Сегодня в инструкциях к своим автомобилям производители не только рекомендуют размеры свечей зажигания для той или иной модели, но иногда даже прописывают (почти директивным образом) производителя и поставщика свечи зажигания. По сути, это маркетинговые и корпоративные требования к компаниям, ассоциациям и автопроизводителям.

Однако у свечей зажигания есть еще один параметр, и он становится все более популярным в последние годы – это ресурс свечи.

Рекомендации экспертов: как выбрать свечи зажигания, советы по уходу

Подавляющее большинство современных свечей зажигания изготавливаются из легированной стали (из железоникелевого сплава и иногда с добавлением меди и хрома) и имеют ресурс двигателя, исчисляемый в пределах 10-15 тысяч километров пробега. В этот период выгорает центральный электрод фонаря, увеличивается зазор между электродами и начинается срыв искрообразования. Нагар счищается специальной железной щеткой, боковой электрод подгибается для уменьшения зазора, и свеча (якобы) снова работоспособна.

Для снижения скорости выгорания (и, конечно же, увеличения срока службы фонаря) на рабочую поверхность электродов напыляют палладий, золото, платину, иттрий, а в некоторых конструкциях применяют платиновые припои или даже иридиевый электрод. Во многом, конечно, это опять же маркетинг и бизнес (такие фары в 3-4-5-6 раз дороже стандартных), но некоторые фары действительно ходят дальше — по 50-60 тыс км каждая.

Как не ошибиться и купить комплект «тех» фонарей? Ответ прост: следует обратиться к специалистам и предварительно провести диагностику как системы питания, так и системы зажигания, да и всего двигателя. Ведь еще неизвестно, сколько и где в вашем двигателе будут работать «платиновые» или «иридиевые» фары, и будут ли они работать вообще?

Для ответов на эти вопросы есть наш ресурс Autobooking.com, он поможет вам найти специализированную заправку, при этом — в вашем городе.

Используйте форму ниже, чтобы найти мастерскую по замене свечей зажигания.

[spoiler title=»Источники»]

• https://world-zip.ru/vse-pro-sveci-zazigania-ngk-tipy-harakteristiki-rassifrovka-markirovki-srok-sluzby/
• https://autocentrum.ru/articles/svechi/18831-svechi-zazhiganiya-ngk-nzhk-podbor-po-avtomobilyu-markirovka-iridievye-i-platinovye-izdeliya-otzyvy.html
• https://avtoran.ru/vse-pro-sveci-zazigania-ngk-tipy-harakteristiki-rassifrovka-markirovki-srok-sluzby/
• https://asx-club.su/usefull/sveci-zazigania-ngk-vidy-markirovka-resurs-osobennosti-podbora.html
• https://avtoshark.com/article/ratings/auto-parts/svechi-avtomobilnye-ngk/
• https://MarkaKachestva.ru/sravneniya/6273-luchshie-svechi-zazhiganija-dlja-dvigatelja-denso-ngk-ili-bosch.html
• https://TrueScooters.ru/inomarki/resurs-svechej-zazhiganiya-ngk.html
• https://shosse.ru/remont/dvigatel/svechi-zazhiganiya/svechi-zazhiganiya-ngk/
• https://HyperAuto.ru/articles/poleznaya-informaciya/nikel-iridiy-platina-vybiraem-svechi-zazhiganiya/
• https://automotogid.ru/skolko-hodjat-svechi-zazhiganija-ngk/
• https://avk25.ru/to-i-remont/ngk-kompaniya.html
• https://avto-layn.ru/na-zametku/ngk.html

[/spoiler]

Вопрос-ответ

Как определить оригинальную свечу NGK и отличить её от подделки?

Ищите качественную проклейку на упаковке, четкую маркировку и отсутствие стирающейся краски. В оригинале используются качественные керамические изоляторы, основной электрод расположен ровно по центру и имеет медный стержень. На оригинале накатанная резьба без зазубрин, гайка на клемме закручена, логотип читается без ошибок, а код наносится на шестигранник. Подделки часто имеют дефекты на резьбе, грязное место на изоляторе и неправильную маркировку.

Чем отличается срок службы и выбор свечей NGK по калильному числу?

Срок службы зависит от модификации: обычные свечи служат около 20 тысяч км, иридиевые — до 80 тысяч. Калильное число определяет тепловой режим: вышее число — холодная свеча, подходит для модернизированных и спортивных двигателей; более низкое число — горячие свечи, которые могут привести к перегреву на таких двигателях. Перед заменой следует подобрать свечу по размеру и калильному числу, затем учитывать конструктивные особенности (одноэлектродные, многоэлектродные, иридиевые/платиновые).

Как выбрать свечи NGK по размеру и типу для конкретного двигателя?

Начните с геометрических размеров: свеча не должна быть слишком маленькой или слишком большой, чтобы избежать недоступности контактов или удара электродов о поршень. После подбора размера переходите к калильному числу. Затем выбирайте по типу: классика с одним электроном, многоэлектродные или иридиевые/платиновые. Учитывайте условия эксплуатации, качество топлива и климат, чтобы обеспечить оптимальную искрообразование и долговечность.