Технические характеристики Toyota Highlander — двигатели, расход топлива, полный привод

Двигатели Тойота Хайлендер

Код двигателя	1АР-ФЭ	2ГР-ФЭ
Тип двигателя	бензин без турбонаддува
Система снабжения	распределенный впрыск, двойная электронная система фаз газораспределения Dual VVT-i, два распределительных вала (DOHC), цепной привод ГРМ
Количество цилиндров	четыре	6
Расположение цилиндров	совет	V-образный
Количество клапанов	шестнадцать	24
Диаметр цилиндра, мм	90,0	94,0
Ход штампа и т д	105,0	83,0
Коэффициент сжатия	10,0:1	10,8:1
Рабочий объем, куб см.	2672	3456
Мощность, л.с. (при об/мин)	188 (5800)	249 (6200)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	252 (4200)	337 (4700)

2.7 1AR-FE 188 л.с

Четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель 2.7 с индексом 1AR-FE разработан на базе 2,5-литрового 2AR-FE. Блок двигателя отлит из алюминиевого сплава, коленчатый вал оснащен восемью противовесами и двумя балансирными валами. Механизм газораспределения выполнен двухвальным (DOHC) с системой Dual VVT-i и цепным приводом. Особенности двигателя включают регулируемый впускной коллектор (ACIS), электронное управление дроссельной заслонкой (ETCS), систему контроля устойчивости при холодном запуске (TCS), систему зажигания DIS-4 с отдельной катушкой для каждого цилиндра.

3.5 2GR-FE 249 л.с

Атмосферная V-образная «шестерка» 2GR-FE оснащена алюминиевым блоком цилиндров, в который вплавлены чугунные гильзы.ГРМ двигателя состоит из двух распределительных валов (на каждый ряд цилиндров) с механизмом фазовращателя VVT-I на впускных и выпускных клапанах. В двигателе используются такие технологии, как переменная эффективная длина впуска и электронное управление дроссельной заслонкой. Специально для российского рынка производительность агрегата была снижена с 273 до 249 л.с. С такой же мощностью двигатель устанавливается на седан Toyota Camry.

Расход топлива Toyota Highlander 2013, 3 поколение, XU50, SUV

Модель выпускалась с 03.2013 по 01.2017. Читайте обзор Toyota Highlander 2014 года.

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Тип топлива
Город	Следы	Смешанный
2,7 л, 188 л.с., бензин, АКПП, передний привод	13.3	7,9	9,9	Бензин АИ-95
3,5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, полный привод	14,4	8.4	10,6	Бензин АИ-95

Экстерьер New Toyota Highlander 2014

Новый городской автомобиль Toyota Highlander 2014 максимально удобен, удобен и совершенен, в котором не только водитель, но и пассажир может чувствовать себя достаточно комфортно. Хромированные вставки, стильные светодиодные фары и трапециевидная решетка радиатора — главные достоинства смелого и дерзкого экстерьера.
Силу и мощь кроссовера максимально подчеркивают восемнадцати- или девятнадцатидюймовые колеса, а также колесные арки. Грозный дизайн экстерьера модели был позаимствован у Toyota Tundra, отличающейся заметной выпуклостью ребристого капота. Массивная дверь позволяет беспрепятственно осуществлять различную загрузку товаров с максимальным комфортом. Габаритные огни расположены достаточно высоко, чтобы предотвратить попадание дорожной пыли.

Сзади новая Тойота Хайлендер 2014 менее бросается в глаза, но функциональна и практична, благодаря наличию прямоугольной массивной задней двери с удобным доступом в багажник, литого бампера, который выполнен из некрашеного пластика и габаритных огней. Многофункциональность и качественная отделка салона – основные преимущества современного кроссовера Toyota Highlander. На борту есть место для восьми человек, при этом третий ряд сидений рассчитан на троих взрослых с увеличением ширины кузова сзади на одиннадцать сантиметров. Усиленная задняя подвеска. Салон автомобиля третьего поколения оснащен мультифункциональным рулевым колесом, переработанной комбинацией приборов с многофункциональным четырехдюймовым цветным экраном и надежными двумя спицами. Торпедо, отличающееся плавными линиями, хорошо сочетается со стильной полкой, расположенной в нижней части передней панели. За настройки телефона, различных вспомогательных функций машины и мультимедийного оборудования полностью отвечает шестидюймовый цветной экран с сенсорным экраном, который расположен на центральной консоли. Одновременно этот экран отвечает за отображение навигационных карт и качественной картинки с камеры заднего вида.

В базовую комплектацию входит практичный и достаточно эргономичный блок климат-контроля внутри автомобиля. Владельцу кроссовера особенно понравится наличие современной аудиосистемы премиум-класса JBL с двенадцатью мощными динамиками и развлекательного комплекса для пассажиров задних рядов.

Объем багажника Toyota Highlander 3 поколения 2014 года выпуска составляет 195/269 литров и 529/1872 литров при сложенных задних сиденьях. Стоит отметить, что внедорожник по своим качествам не уступает большинству больших статных джипов, благодаря наличию свободного третьего ряда сидений, при этом основные характеристики максимально высоки, что позволяет использовать автомобиль за городом поездок и регулярного использования в городских условиях.

Читайте также: Антифриз Тойота: состав, отзывы. Охлаждающая жидкость Toyota Super Long Life

На сегодняшний день Highlander доступен в четырех комплектациях – Comfort, Elegance, Prestige и Premium. Если рассматривать самые популярные две комплектации (они предлагаются только в России) — Elegance и Prestige, то каждая из них включает в себя:

• кожа на руле;
• кожаная обивка;
• стильные шторки в багажнике;
• есть датчики дождя и специальный круиз-контроль;
• возможность регулировки рулевой колонки по углу наклона;
• зеркало заднего вида автоматически затемняется при необходимости;
• электрическая задняя дверь;
• современные складные зеркала;
• система комфорта без ключа;
• есть система обогрева руля, передних и задних сидений, зеркал, лобового стекла;
• климат-контроль трехтонного типа;
• система курсовой устойчивости и помощи при старте в гору;
• система контроля тяги;
• в качестве пассивного действия комплекса безопасности – активные подголовники, преднатяжители ремней, шторки безопасности, а также боковые и фронтальные подушки безопасности.

Общие характеристики Toyota Highlander 3 2014

• переднеприводная версия кроссовера оснащена четырехцилиндровым двигателем 1AR-FE, объем которого составляет 2,7 литра (188 л.с.);
• полноприводный автомобиль имеет двигатель V6 с двигателем 2GR-FE, объем которого составляет 3,5 литра, а максимальная мощность составляет 249 лошадиных сил;
• тип двигателя — только бензиновый;
• уровень экологичности всех двигателей – Евро 5;
• батарея — 65/ч;
• коробка передач – только 6-ступенчатый автомат;
• передняя независимая подвеска на пружинных щитках;
• задняя подвеска многорычажного типа;
• информативный гидроусилитель руля;
• наличие двухпоршневых тормозов с вентилируемыми дисками на передней оси;
• диски с однопоршневыми механизмами расположены на задних колесах.

Паспортные данные Тойота Хайлендер 2014 2.7 литров:

• количество цилиндров — 4 шт. (ряд аранжировки);
• точный объем двигателя 2672 куб.см.;
• максимальная мощность — 188 л.с. (138 кВт). 5800 об/мин;
• крутящий момент – 252 Нм при 4200 об/мин;
• количество клапанов — 16 шт.;
• максимальная скорость Toyota Highlander III – 180 км/ч;
• разгон от 0 до 100 км/ч – 10,3 с;
• расход топлива (город/трасса/смешанный цикл) на 100 километров – 13,3/7,9/9,9 литра.

Паспортные данные Toyota Highlander 2014 3.5 литров:

• количество цилиндров — 6 шт. (ряд аранжировки);
• точный объем двигателя 3456 куб см.;
• максимальная мощность — 249 л.с. (183 кВт). 6200 об/мин;
• крутящий момент – 337 Нм при 4700 об/мин;
• количество клапанов — 24 шт.;
• максимальная скорость – 180 км/ч;
• разгон от 0 до 100 км/ч – 8,7 с;
• расход топлива на Toyota Highlander 3 2014 (город/трасса/смешанный цикл) на 100 км пробега – 14,4/8,4/10,6 литров.

Впечатления

В целом машина получилась достаточно сбалансированной. Смело сажайте 8 человек включая меня, что иногда помогает. Путешествие двумя семьями с детьми только на «5+».
Из того, что я купил себе:

Пороги (без них ребенку залезть проблематично);

Передняя защита (не раз спасала от особо горящих бордюров и скрытых препятствий);

Также читайте: 

Подушка на задний бампер (незаменимая вещь в универсалах), а также накладки из нержавейки на зеркала заднего вида (казалось, что их там не хватало);

Замена большинства ламп накаливания на светодиодные;

Покрасить суппорта краской FoliaTech и термостойкими декалями TRD;

Диски Enkei + резина Yokohama PARADA R20 45 275;

В ожидании комментаторов на тему ухудшения геометрической проходимости из-за обвеса, выбирал машину исключительно для асфальта (а вот универсалы не в восторге от ее внешнего вида), и лезть куда-то на ней не собираюсь . Бывает, конечно, по-разному, но ко всему быть готовым невозможно. Поэтому меня устраивает сниженный расход бензина и меньший вес неподрессоренных масс.

Кстати, о расходе. Замерял во время поездки в Питер на более широкой резине 275 (стандарт 245). По трассе расход составил 9,3 литра при скорости 80-110 км/ч, а за всю поездку расход составил 10,4 литра. Сказался кружить в питерской пробке. Считаю это очень достойным результатом при загрузке 4 человек + скраб.

Несколько слов хотелось бы сказать о мотор-коробке. Здесь старый добрый 2GR-FE (249 по паспорту, 277 в реальности) и 6-ступенчатый адаптивный гидротрансформатор, что вкупе очень бодро несет немаленькую массу автомобиля и позволяет буксировать прицеп массой до 2,5 тонн. Звук двигателя в салоне просыпается ближе к 5-6 тысячам оборотов, причем с очень приятными нотками. Впрочем, не исключаю вмешательства звуковой системы, так как в последнее время это модно.

Подвеска — старые добрые МакФерсон спереди и многорычажка сзади на Lexus RX. Это позволило добавить резвости и устранило смещение тепла, характерное для предыдущего поколения. В целом подвеску считаю близкой к идеалу для такого класса авто. Отлично рулится и глотает толчки, чего не ожидаешь от такой машины с высоким центром тяжести.

Расход топлива на 100 км у Toyota Highlander, Кроссовер, 2 поколение

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Запас хода (км.)
шоссе	город	СМЕШИВАНИЕ
3311 см³, 209 л.с., бак (65 л.) — АИ-95, АКПП, полный привод	8,7	9.4	девять	690 — 750
3311 см³, 209 л.с., бак (65 л.) — АИ-95, АКПП, полный привод	8,7	9.4	девять	690 — 750
2672 см³, 187 л.с., бак (73 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод	8,7	11,7	—	620 — 840
2672 см³, 187 л.с., бак (73 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод	8,7	11,7	—	620 — 840
3456 см³, 270 л.с., бак (73 л.) — АИ-95, АКПП, полный привод	10.2	13,8	—	530 — 720
3456 см³, 270 л.с., бак (73 л.) — АИ-95, АКПП, полный привод	10.2	13,8	—	530 — 720
3456 см³, 270 л.с., бак (73 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод	9,8	1. 3	—	560 — 740
3456 см³, 270 л.с., бак (73 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод	9,8	1. 3	—	560 — 740

Заявленный расход топлива Toyota Highlander

Для Toyota Highlander 2.7 расход топлива составляет 9,8 литров на 100 километров. Это средний показатель. В городе он будет выше – 12,3 литра. Меньше всего расходуется бензин на проселочных дорогах – 7,9 л/100 км.

Тойота Хайлендер 2014 года будет иметь чуть больший расход топлива для 3,5-литрового мотора. Причина — повышенная мощность двигателя. Показатели следующие:

• городской цикл – 14,6 л/100 км;
• за городом – 8,5 л;
• смешанное движение – 10,7 л.

Фактический расход топлива (бензина) Toyota Highlander может отличаться и быть выше нормы. Подтверждено отзывами водителей.

Видео обзор автомобиля Toyota Highlander:

Видео обзор Toyota Highlander 2014 года — салон, органы управления, задние сиденья и двигатель:

Видео тест-драйв новой Toyota Highlander 2014 от Александра Михельсона:

Что можно сказать об этом кроссовере? Если вы когда-либо ездили на нем или недавно купили, поделитесь своими ощущениями и эмоциями от вождения в разделе комментариев и напишите свой отзыв.

Toyota Highlander — совершенно новый кроссовер-внедорожник третьего поколения с улучшенным дизайном экстерьера и интерьера, при этом общий дизайн городского автомобиля идеально сочетает в себе мощность и силу современного внедорожника.

По сравнению с прошлым поколением новинка значительно увеличилась в размерах (это точные данные которые взяты с официального сайта Toyota»):

• длина — 4865 мм;
• ширина — 1925 мм;
• высота — 1730 мм;
• длина колесной базы – 2790 мм;
• дорожный просвет – 200 мм;
• снаряженная масса автомобиля — 2000 кг (2,7 л), 2135 кг (3,5 л)

Стоит отметить, что для этого автомобиля можно выбрать шины 245/60 R18 или 245/55 R19 с девятнадцатидюймовыми легкосплавными дисками. На выбор потребителю предлагается широкая гамма цветов корпуса – жемчужно-белый перламутровый, бежевый, серо-голубой, голубой, серебристый, пепельно-серый, темно-синий, ярко-красный, а также черный.

Первое поколение U20

Toyota Highlander первого поколения была построена на базе популярного седана Toyota Camry, что не мешало автомобилю иметь хорошие показатели проходимости. Эта модификация выпускалась до 2003 года и оснащалась двумя бензиновыми двигателями с 4-х или 5-ти ступенчатыми коробками передач, передним или полным приводом.

Базовым предлагался силовой агрегат объемом 2,4, который выдавал 155 сил и обеспечивал разгон переднеприводной версии до сотни за 10,8 секунды, с полным приводом автомобиль разгонялся за 11,3 секунды. Расход топлива варьируется от 13 литров в городском режиме до 9 литров на трассе, в среднем 10,7 литров на 100 км.

Более мощная модификация с 3,0-литровым силовым агрегатом мощностью 223 л.с уже разгоняла автомобиль за 8,8 секунды. Эта версия потребляет 9,8 л топлива по трассе, 11,2 л в смешанном цикле и 12,4 л в пробках. В городе полноприводная версия потребляет больше на литр бензина.

Рестайлинг первого поколения

В 2007 году был проведен рестайлинг, осовременивший внешний вид этого внедорожника. Изменения коснулись и силовых установок. Появился новый 3,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 215 лошадиных сил, с повышенной надежностью, разгоняющий автомобиль за 8,5 секунд до первой сотни.

Читайте также: Технические характеристики двигателя Хендай Солярис 1.4, ГРМ, динамика, расход топлива Хендай Солярис 1.4

Расход топлива составляет 12,4 литра в городском режиме и 9,4 литра на открытой дороге. Версия, увеличенная до 232 лошадей, потребляет соответственно 13,1 и 9,8 литра бензина.

Расход топлива на 100 км у Toyota Highlander (2001 — 2007), Кроссовер, 1 поколение

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Запас хода (км.)
шоссе	город	СМЕШИВАНИЕ
2362 см³, 157 л.с., бак (75 л.) — АИ-95, АКПП, полный привод	9,8	12,4	—	600 — 770
2362 см³, 157 л.с., бак (75 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод	8,7	10,6	—	710 — 860
2995 см³, 223 л.с., бак (75 л.) — АИ-95, АКПП, полный привод	10,6	1. 3	—	580 — 710
2995 см³, 223 л.с., бак (75 л.) — АИ-95, АКПП, передний привод	10.2	12,4	—	600 — 740

Toyota Highlander отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем 2,4

• Максим, Псковская обл. Купил машину в базовой версии, двигатель 2,4 литра с АКПП. Мощности двигателя прямо сказать не хватает для активного передвижения, а вот в комфорте — отказать не в чем. Главное правило – идти без спешки. Потребляет 13-14 литов.
• Илья, Тюмень. У меня первый тип внедорожника с такими габаритами. Начну с того, что как-то забавно, что это такая представительная, большая машина. Точнее, у него такая основательность и целеустремленность, вот вам уважение и забота во всех отношениях. Все правильно, только недостатки тоже надо учитывать, а их немало. Пользуюсь Тойотой больше двух лет и в итоге сменил на не новый Фольксваген Туарег. Heilenger оснащался двигателем объемом 2,4 литра, мощностью 160 лошадиных сил. Серьезно, двигатель не очень мощный, расход топлива гигантский — доходил до 15 литров на сотню по городу, многовато даже для этой машины. Корабельная плавность, и тут же — «сонная» регулировка, медленные колебания руля. Мой вариант машины полноприводный, с АКПП, по бездорожью разумно не ездить — при большом весе и длинном кузове машину можно загнать в колею в одно мгновение. В общем, я бы сказал, что Тойота подходит не везде, а тем более в грязных условиях.
• Тимофей, Ульяновская обл. Автомобиль обладает фантастическим комфортом. Мне, как деловому человеку — предпринимателю, не нужны лишние авантюры. Транспорт необходим для передвижения по городу, универсальный и с хорошей вместимостью. Двигатель 2,4 литра обладает мощностью, а с автоматической коробкой передач более заметно увеличение плавности движения корабельного автомобиля. Расходует от 12 до 15 литров топлива по городской трассе.
• Валентина, Ханты-Мансийск. Я постоянно использую машину на городских дорогах, на что у Тойоты есть цель, несмотря на ее внушительные размеры. Машина нормальная, двигатель автомат 2,4 литра с расходом топлива от 12-14 литров на сотни километров.
• Никита, Чита. Мне машина вообще не понравилась. Мой энергичный темперамент любит физическую активность. И совмещать динамику и мощь за рулем, как на Toyota Highlander, здесь совсем не обязательно. Автомобиль отличается отличным комфортом, надежностью, с наличием множества функций, а кроме того, автоматической коробкой передач. И все же этого мало, и при ровном движении корабля и при инерции рулевого они усыпляются, а расход топлива выходит иногда до 18 литов на сотню. Меня такой тип автомобиля не устраивал, в результате чего я поменял его на не новый Porsche Cayenne.

С двигателем 3.0

• Альберт, Ленинградская область. Искал поддержанный Heinlenger с базовой комплектацией. В хорошем состоянии найти сложно, остановился на промежуточном варианте — двигатель 3 литра. С автоматом и полным приводом. Разгоняется до сотни — 9 секунд, такая неожиданная прыть, учитывая огромные размеры внедорожника. С динамикой все хорошо, в коробке передач плавное и незаметное переключение передач. И в результате расходует много топлива — меньше 15 лит по городским дорогам до сотни не едет, а при самой динамичной езде и вовсе 17-18 лит. В заключение скажу, что этот автомобиль понравится только истинному фанату Toyota. Проще купить какие-нибудь турбированные внедорожники, тут экономично. Решил сделать — пересесть на свежий Тигуан и не париться.
• Олег, Белгород. Потребность в семейном кроссовере возникла давно. Внимание привлекла Toyota с двигателем 3,0 л и автоматической коробкой передач. Машина для всех, мне понравилась, комфортная, лежачих полицейских вообще не заметно — плавность хода корабля. Потребляет 13 литов.
• Михаил, Архангельск. Toyota Highlander — скучная машина, но надежность и качество на высоте. Это заметно по сравнению с моими предыдущими моделями Pajero и Honda CR-V. Двигатель 3.0 с АКПП расход автомобиля относительно терпимый — 13 — 15 литров по городу. В городских условиях езжу размеренно, с максимальной скоростью 85 км. Час.

С двигателем 3.3

• Павел, Красноярск. Купил машину в топовой комплектации, 2003 года выпуска, по настоящее время уже не менялся. Это привычка для автомобиля, знать, что и где недостаток и развивать лучшие черты. Нет сомнения, что Heilenger имеет большие преимущества, и поэтому я не хочу продавать. Дорого в обслуживании, чтобы легче было ездить, нужно хорошо держать. Моя версия с двигателем 3,3 литра, АКПП и полным приводом, в городских условиях выходит 15-17 литов на сотни километров. Поездка быстрая, но при необходимости можно утопить на старте светофора. В этом случае со мной и Тойотой ничего не случится, а подробностями я стараюсь сделать так, чтобы все было по-настоящему. Надежность высокого уровня позволяет ездить без опасений. Часто приходится звонить в сервис по брендам.
• Глеб, Элиста. Подобрал на вторичном рынке Хайлангер в черном цвете, отныне езжу по окрестностям шугаю. На самом деле машина обладает настоящей брутальностью, учитывая этот цвет. На городских улицах почти все уступают мне дорогу. Двигатель объемом 3,3 литра, расход до 14 литров на сотни километров.
• Георгий, Барнаул. Не новая Toyota Highlander 2002 года выпуска, пробег 101 000 км. До меня было три владельца этой машины. Автомобиль под реставрацию, и в хорошем состоянии.Оборудован бензиновым двигателем 3,3 литра, ест до 15 литров по городской трассе на сотни километров. Думаю, это мой осознанный ход. Меня просто осенило купить большую машину, не то что моя предыдущая Шевроле Нива.

Поколение 2

С двигателем 2,7

• Алена, Элиста. Муж подарил мне эту машину, а себе купил Ленд Крузер 200. Я рад, что могу ездить и не жаловаться. Я восхищаюсь надежной безопасностью и плавной работой автомобиля. Хайлендер имеет коробку с автоматом и 2,7-литровый двигатель с расходом 15-16 литров на сотни километров.
• Ирина, Саратов. Купил Тойоту в 2009 году. При моей базовой комплектации — двигатель 2,7 литра, мощность — 190 л.с. Сильный двигатель — с динамикой, с такой разгоняется до сотни всего за 10 секунд. Излишек думаю хватит, это экономия на перед, это базовая версия и передний привод. Затраты на топливо не превышают 13 лит, я считаю, что это вполне нормально для автомобиля такого уровня. Интерьер салона Heilenger радует своей исключительной полезностью, а сзади места достаточно. Тем более, что базовая версия оснащена множеством различных опций — видимо, машины делать умеют неплохо. Здесь видное первое место этой Тойоты отводилось комфорту, а потом уже всему остальному — само управление, внутренние запасы разгона, тормозная система и т.д. Особых ощущений от машины нет, она создана для езды и она этого желания и с любопытством осматривать все окружающее.
• Александра, Курск. Машина мне нравится, в ней есть особое чувство защищенности. Я выбрал модель, которая бы имела и полный привод, и автоматическую коробку передач, при мощности двигателя на бензине она выдавала 189 л.с. Нравится внутренняя тишина — прекрасная звукоизоляционная защита, с хорошими материалами отделки. Потребляет топлива на сотню от 13-15 лит.
• Николай, Ленинградская область. Долго искал подходящий экземпляр в рабочем варианте, а преодоление бездорожья — отдых выходного дня по бездорожью. Я видел, этой версии с двигателем 2,7 литра и АКПП, с 200 силами, машине вполне хватает, машина уверенно гладит проселок и снежную кашу без блокировки и всяких редукторов. Потребляет 12-15 литров топлива на сотни километров.

С двигателем 3,5

• Леонид, Орел. У меня особое чувство страсти к машине. У меня необъяснимая, всеобщая любовь к внедорожникам, именно таким большим, а что бы с полным приводом как надо. Я ездил на гибридной версии с двигателем 3,5 литра — нет, не очень. После решил пройти тест-драйв на Тойоте, там обычный солнечный двигатель. С расходом топлива будет больше, но работа двигателя мне гораздо привычнее. Средний расход составит 16 литов на сотни километров.
• Артём, Псков. Чистая семья, комфортная машина. Автомобильная легенда Toyota Heilenger по-прежнему очень популярна. 3,5-литровый двигатель с автоматической коробкой передач в машине, для которой все это дает возможность совершить чудо. Оснащается автоматической коробкой передач, ну и конечно же полным приводом. Топливо стоит 15 литов. -Средняя стоимость.
• Мирон, Челябинск. Для меня типичная японская рухлядь, которую сложно назвать полноценным внедорожником. Внешний вид впечатляет, вот и все. Подходит для городского движения, но месить грязь на Тойоте — развлечение не для слабонервных. Двигатель имеет мощность 3,5 л.с с коробкой автомат в машине, расход пол 18 литров на сотню.
• Наталья, Казань. Моя Тойота сочетает в себе качество и надежность. Когда покупаешь машину, все мои убеждения подтверждаются. Могу только Тойоту воспринимать — можно один раз заплатить много, но потом нет причин жалеть и кидаться в сервисные точки. У моего Heilenger неслабый по мощности мотор 3,5 литра, на радость комфорту. С АКПП расход топлива у нас в среднем 17 лит.
• Родион, г.Иваново Toyota Heilanger 2009 года была собрана, и я купил ее с рук в поддержанном виде. Собственник провел капитальный ремонт, чтобы установить максимально высокую цену при продаже. Покупка вышла недешевая, кота в мешке не беру. Подводя итог, машина меня полностью устраивает. Установлен стандартный 3,5-литровый двигатель, расходы на топливо составляют 15-18 литов на сотню.
• Юрий, Москва. Выбрал для себя Heilanger в топовой комплектации с гибридным двигателем. При общей мощности в 245 лош мед., этого должно хватить, чтобы разнести первую сотню за 8 секунд. Автомобиль имеет свой стиль резвости, езда по городскому шоссе в суматошном режиме. Только для этих инвалидных колясок вы должны выбрать место как минимум с видеонаблюдением. Универсальность автомобиля чувствуется во всем, и на состоятельного человека хватит всего. Стоимость бензина – 10 лит, нормы для легкового автомобиля среднего класса. Подводя итог, с этим автомобилем есть все возможности сэкономить и собрать деньги на сервисное обслуживание и оригинальные запчасти. На раскисших дорогах и пересеченной местности показатели автомобиля не самые лучшие, у Тойоты самое быстрое преимущество в уровне престижа, эксплуатационных затратах и ​​надежности. Гибридную версию купить не грех, в полете все отлично, пробег 95 000 км.
• Сергей, Ставрополь. Комфорта в машине предостаточно и с нашими разбитыми дорогами, и с полным бездорожьем. На машине много функций со всеми опциями, все регулировки с электроприводом. Эти все сами по себе, как положено, пожалуйста, горе со стоимостью эксплуатации. С надежностью там все хорошо, но у машины 3,5 литровый двигатель и тут расход возможен до 20 литров бензинового топлива. Тем не менее надо было брать машину с гибридной версией двигателя — и тут затраты могут доходить до 10 литов. А в целом машина неплохая, будет принадлежать тому, у кого есть на нее деньги. Экономия топлива возможна только на трассе, где расход доходит до 13-14 лит на сотни километров.
• Роман, Томская область. Купил машину в 2008 году, пробег 135000 км. Я доволен тем, как машина ведет себя на трассе. У нее плавный ход, от которого спишь, возвращаясь с работы на машине, не чувствуешь усталости. Салон настолько уютный, что чувствуешь себя как дома. У внедорожника мотор 3,5 литра, расход по городу приближается к отметке 15-18 литров на сотню.
• Вика, Ярославль. Toyota Heilenger обладает темпераментом универсального и свежего автомобиля. При быстром разгоне на прямых дорогах есть только в повороте какая-то задумчивость. Установлен двигатель 3.5, потребляет в основном от 15-17 литров на сотни километров.
• Эдуард, Тула. Этот автомобиль обладает чувством безопасности и не боится никаких препятствий – правда, только в городских условиях. Автомобилю несложно выбраться из сугроба, да и из ледяного. Проскальзывания практически нет – электроника абсолютно безупречна. Автомобиль обладает прочностью и надежностью, с ощущением, что проблем в дороге не будет, как и ситуаций для приезда эвакуатора. Оснащенный моим 3,5-литровым двигателем в версии мощностью 270 лош сил, потребляет топлива — 18 лит на сотни километров.

Поколение 3

С двигателем 2,7

• Клим, Кострома. Совсем неплохо для внедорожника с такой ценой.В том, что японцы умеют поддерживать престиж, можно не сомневаться. Моя одна из лучших комплектаций это двигатель 2,7 л.с, коробка автомат и полный привод. Автомобиль имеет средний расход 15-17 литров на сотни километров.
• Андрей, Волгоградская обл. Моя Тойота выпущена в 2016 году, сделан полный рестайлинг. Автомобиль стал выглядеть ярче, но потерял функциональность. Посадка на передний бампер стала ниже, отличие от прежнего есть. В результате страдает набор геометрических параметров, а это проходимость. На городскую езду, в сугробы и т.п это не сильно влияет. Расходы на топливо, тут двигатель 2,7 литра 15 лит.
• Виктор, Архангельск. Моя машина собрана в 2015 году, до модернизации — рестайлинг. Мне нравится все в стильном и брутальном дизайне Toyota. Хочу добавить, брала для красоты глаз. Helanger — это не только приятное зрелище, но и мощное преимущество при вождении по бездорожью и в городском режиме. Полный привод, 2,7-литровый бензиновый двигатель, автоматическая коробка передач. Автомобиль полностью укомплектован и доступен за такую ​​цену. В движении автомобиля чувствуешь мягкость, плавность с отличной системой разгона и торможения. Доволен балансом всех элементов ходовой части не на всех машинах. Мой Хайленгер имеет средний расход 14-15 литров при движении по городу.
• Максим, Владимир. В случае с моим внедорожником 2016 года пробег составляет 35 000 км. У этой машины плавный ход, как у круизного лайнера, эта плавность не похожа на лежачего полицейского. Двигатель 2.7 и АКПП топливо стоит 12-16 литов на сотни километров.
• Василий, Нальчик. С этой машиной я могу ехать где хочу и где могу, а в направлении бездорожья — без проблем. Это требование есть в наличии. Как обычно, езжу с предельной аккуратностью, чтобы не повредить дорогой бампер. На самом деле автомобиль в облике обычного кроссовера расходует топлива не меньше, чем настоящие внедорожники. Двигатель 2,7 литра и он силен своей прожорливостью, расход не более 16 литров на сотни километров в гонке.

Расход топлива Toyota Highlander 2003 для США, 1 поколение, XU20, рестайлинг, SUV

Модель выпускалась с 08.2003 по 04.2007.

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Тип топлива
Город	Следы	Смешанный
2,4 л, 160 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10,7	8,7	9.2	Бензин АИ-92
2,4 л, 155 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10,7	8,9	9.4	Бензин АИ-92
2,4 л, 160 л.с., бензин, АКПП, полный привод	11.2	9.4	10.1	Бензин АИ-92
2,4 л, 155 л.с., бензин, АКПП, полный привод	11.3	9,5	10.2	Бензин АИ-92
3,3 л, 230 л.с., бензин, АКПП, передний привод	12,4	9.4	10,5	Бензин АИ-95
3,3 л, 215 л.с., бензин, АКПП, передний привод	12,4	9.4	10,6	Бензин АИ-95
3,3 л, 208 л.с., гибрид, вариатор, полный привод	12,5	9,5	10,7	Бензин АИ-95 + электричество
3,3 л, 232 л.с., бензин, АКПП, полный привод	13.1	9,8	11,8	Бензин АИ-95
3,3 л, 215 л.с., бензин, АКПП, полный привод	13.1	9,9	11,8	Бензин АИ-95
3,3 л, 208 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	12,4	9.4	10,6	Бензин АИ-95 + электричество

Как уменьшить потребление топлива

Тойота Хайлендер (Toyota Highlander)

У Тойоты средний расход для автомобилей этого класса. Если автомобиль новый и проверенный, число будет выше. Но именно в этот период приветствуются умеренные скорости и размеренная езда, ведь устанавливается среднее значение расхода бензина.

Сэкономить можно на уже «обкатанной» машине. На перерасход бензина влияют:

• неочищенные пылевые фильтры;
• плохие свечи;
• плохо накачанные шины;
• ухудшилась аэродинамика из-за несанкционированных антенн, козырьков, багажников на крыше, дополнительных фар;
• поврежденный бронепровод;
• использование звуковых систем, кондиционеров и обогревателей.

увеличивает расход топлива в дождь, туман, гололед, метель. Даже плохо прогретый двигатель вызывает повышение «аппетита» автомобиля.

Советы по экономии:

• плавное вождение;
• не нажимайте резко на газ;
• катитесь, если это возможно;
• глушить двигатель в пробках (доказано, что топливо экономится на 10-20%);
• двигаться с постоянной скоростью, без резких торможений.

Осторожное вождение может снизить средний расход на 1-2 литра. Что не так уж и мало, учитывая стоимость бензина.

Toyota Highlander второе поколение

Highlander второго поколения является только экспортной моделью и был продан в 2008 году. Все двигатели оснащены только автоматической коробкой передач. На второе поколение устанавливались следующие типы двигателей: 2,7 л, 187 л.с. (только передний привод), 3,5 л, 273 л.с. (как передний, так и полный привод) и 3,3-литровый гибрид. В 2010 году произошел рестайлинг этой модели. Для россиян будут доступны только автомобили с 3,5-литровым двигателем.

Расход бензина на 100 км Тойота Хайлендер второе поколение. Отзывы

• Богдан, Москва. Toyota Highlander II с двигателем 2,7л, 2011 года выпуска. Куплен год назад, не новый. Всегда любил немецкие машины, но японские были гораздо надежнее. Если у меня и были какие-то сомнения, то они вскоре исчезали. Мощности моего двигателя мне хватает. Бензина расходует 12 литров по городу и 9,5 литров по трассе.
• Роман, Питер. До Хайлендера был владельцем Тойоты Камри, на Хайлендере езжу больше года. Машина 2013 года выпуска, двигатель 2,7 л. Пока полностью доволен. Во время движения тряски не чувствуется вообще, даже на плохих дорогах. Плюс дешевое обслуживание. Расход бензина: летом — 12 литров, зимой — 13,5-14 литров. Это в городе.
• Максим, Хабаровск. Хайлендер 2013 года с двигателем 2,7 л. В прошлом месяце я был на горе, вы знаете, каково это кататься по серпантину. Но свою задачу машина выполнила на сто процентов. При этом расход топлива оказался в среднем 11 литров на сотню. Если бы не было так шумно в салоне, то вообще все было бы идеально.
• Виктор, Шахтерск. Моя Toyota второго поколения — это как раз то, что нужно моей семье. Можно комфортно жить и все брать с собой, места хватит всем. Двигатель 2.7 мне маловат, хотелось бы больше, но в целом от машины только положительные впечатления. Расход 10-12 литров.

Расход топлива Toyota Highlander 2010 для США, 2 поколение, XU40, рестайлинг, SUV

Модель выпускалась с 08.2010 по 11.2013.

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Тип топлива
Город	Следы	Смешанный
3,5 л, 231 л.с., бензин, вариатор, полный привод	9.4	8,7	девять	Бензин АИ-95 + электричество
2,7 л, 187 л.с., бензин, АКПП, передний привод	13.1	8,7	9,8	Бензин АИ-95
3,5 л, 270 л.с., бензин, АКПП, передний привод	13.1	9,8	12	Бензин АИ-95
3,5 л, 270 л.с., бензин, АКПП, полный привод	13,8	10,7	12,4	Бензин АИ-95

США

Расход топлива Toyota Highlander 2013, джип/suv 5 дв., 3 поколение, XU50

Мощность двигателя	Мощность	Перевод	Привод	Топливо	Потребление
3,5 л	231 л.с	вариатор (вариатор)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	8,7
2,7 л	185 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-95	11,8
3,5 л	270 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-95	12,4
3,5 л	270 л.с	Автоматический перевод	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13.1

Расход топлива Toyota Highlander рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU40

Мощность двигателя	Мощность	Перевод	Привод	Топливо	Потребление
3,5 л	231 л.с	вариатор (вариатор)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	8.4
2,7 л	187 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-95	11,8
3,5 л	270 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-95	13.1
3,5 л	270 л.с	Автоматический перевод	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13,8

Расход топлива Toyota Highlander 2007, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XU40

Мощность двигателя	Мощность	Перевод	Привод	Топливо	Потребление
3,3 л	209 л.с	вариатор (вариатор)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	9.1
3,3 л	209 л.с	вариатор (вариатор)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	9.4
2,7 л	187 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-95	11,8
3,5 л	270 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-95	13.1
3,5 л	270 л.с	Автоматический перевод	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13,8

Расход топлива Toyota Highlander рестайлинг 2003, джип/suv 5 дв., 1 поколение, XU20

Мощность двигателя	Мощность	Перевод	Привод	Топливо	Потребление
2,4 л	160 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-92	10,7
2,4 л	155 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-92	10,7
2,4 л	160 л.с	Автоматический перевод	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	11.2
2,4 л	155 л.с	Автоматический перевод	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	11.2
3,3 л	230 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-95	12,4
3,3 л	215 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-95	12,4
3,3 л	208 л.с	вариатор (вариатор)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	12,4
3,3 л	232 л.с	Автоматический перевод	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13.1
3,3 л	215 л.с	Автоматический перевод	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	13.1

Расход топлива Toyota Highlander 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, XU20

Мощность двигателя	Мощность	Перевод	Привод	Топливо	Потребление
3,0 л	220 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-92	10,7
2,4 л	155 л.с	Автоматический перевод	передний привод	Бензин АИ-92	10,7
2,4 л	155 л.с	Автоматический перевод	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,4

0Поделиться FacebookTwitterGoogle+ReddItWhatsAppPinterestАдрес электронной почты

Предыдущий пост

Расход топлива на Toyota Funcargo

Следующий пост

Расход топлива Тойота Хайлюкс Пикап

Возможно вас интересует расход топлива этих автомобилей Еще от автора Расход топлива на Ауди

Расход топлива Ауди А1

Расход топлива Фольксваген

Расход топлива Фольксваген Туарег

Расход топлива Вихрь

Расход топлива Вортекс Корда

Расход топлива Киа

Расход топлива Киа Маджентис

Расход топлива Форд

Расход топлива Форд Рейнджер

Расход топлива Тойота

Расход топлива Тойота Сиенна

Там здесь

Цена вопроса

Toyota Highlander, продажи которой в России начались 20 октября, поставляется в нашу страну в двух самых богатых комплектациях. Престиж (1 757 000 рублей) включает в себя полный набор систем безопасности, включая семь подушек безопасности и активные подголовники, 19-дюймовые легкосплавные диски с полноразмерной запаской, хромированные рейлинги, аудиосистему с шестью динамиками, кожаный салон, кожаный руль с многофункциональными кнопками, подогревом и электроприводом зеркал, трехзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, смарт-ключом и кнопкой запуска, Bluetooth, USB. Комплектацию «Люкс» (1 813 000 рублей) дополняет русифицированная навигация с 7-дюймовым экраном и винчестер на 10 Гб для аудиозаписи.

СРАВНИТЕ ДЛЯ СЕБЯ

Тойота Хайлендер

Цена, руб.

Технические характеристики Тойота Хайлендер
Измерения и т д	4790 х 1760 х 1625
Колесная база и т.д.
Клиренс и т.д.
Объем багажника, л
Собственная масса, кг
Тип двигателя	бензин V6
Рабочий объем, куб см
Максимальная мощность, л.с./об/мин
Максимум момент, Нм/об/мин
Перевод	автоматическая 5-диапазонная
постоянно полный
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Расход топлива (средний), л/100 км
Объем бака, л

➖ Маленький топливный бак ➖ Эконом ➖ Музыка

[spoiler title=»Источники»]

• https://avtonam.ru/tech-toyota/char-highlander/
• https://fastmb.ru/harakteristiki/rashod-topliva/4423-rashod-topliva-toyota-haylender.html
• https://AutoJapanParts.ru/otzyvy/tojota-hajlender-2012-rashod.html
• https://TrueScooters.ru/inomarki/hajlender-rashod.html
• https://4-x-4.ru/toyota-haylender-rashod-topliva/
• https://AvtoZhiteli.ru/harakteristiki/hajlender-rashod-topliva.html
• https://raskhod-topliva.ru/toyota-highlander-rashod-topliva-na-100-km/
• https://raskhod.ru/toyota/rashod-topliva-tojota-hajlender/

[/spoiler]