K vyhodnocení jsme uspořádali testovací jízdu Škody Superb
výhody a nevýhody upraveného business sedanu, prodávaného za
rozumná cena (od 27 190 $). Externě, na rozdíl od předchozí verze, auto
změnil málo. Nejpozoruhodnějším doplňkem je nová mřížka chladiče.
radiátor, navržený tak, aby jeho trojrozměrný průmět lamel byl nápadný
vyniká a dělá Superb rafinovanějším. Přední ukazatele
směrová světla jsou integrována do světlometů a jsou v nich umístěny duplicitní «směrovky».
boční zrcátka. Rozměrové osvětlení je vyrobeno ve tvaru C, který
připomínající nové modely Octavia a Roomster. Všechna vylepšení a změny
nechat vůz vypadat docela reprezentativně a sofistikovaně
Díky německým vlastnostem vypadá jako Volkswagen. To však nebrání
Škoda Superb má být snadno rozpoznatelným vozem
.
Škoda vyrábí pro ruský trh obrovské množství
výběr motorů (benzínový a naftový) a široký sortiment
příplatkové výbavy pro Superb tedy objednáním požadovaného
modifikací, můžete snadno získat auto, které budete vždy
snil.
Náš testovací vůz Škoda Superb je vybaven jedním z
nejoblíbenější motory v Rusku — 4válcový přeplňovaný turbodmychadlem
150 hp benzinový motor DOHC a objem 1,8 litru. The
pohonná jednotka se nejlépe hodí pro vůz o hmotnosti 1,5 tuny,
auto zrychlí na 100 km/h za 10 sekund. maximální rychlost
Škoda Superb dokáže dosáhnout rychlosti 212 km/h. Díky turbínovému motoru
dobře sbírá v nízkých otáčkách, takže Škoda Superb
startuje velmi rychle a svižně. To jí pomáhá 5-rychlostní
automatická převodovka, která byla
je již léta měřítkem v automobilovém průmyslu. Spolupráce
motoru a převodovky předvídatelné a srozumitelné. Tento stroj však má
a režim sekvenčního řazení, díky kterému budete
výlet není tak nudný.
Informativní řízení a dobrá viditelnost
auto si zaslouží nejvyšší hodnocení. Superb je vybaven tím nejnovějším
slovo technologie: všechny nezbytné funkce pasivní bezpečnosti —
ABS (Anti-Lock Braking System), ESP (program stability),
EDS (systém elektronické uzávěrky diferenciálu), ASR
(kontrola trakce), MSR (kontrola brzdění motoru),
které pomáhají sebevědomě střídat a zajíždět špatně
povětrnostní podmínky. Odpružení vozu se projevilo prakticky
nereálná odolnost vůči „poruchám“ a široký originál
17palcová kola z lehké slitiny L&K, vám umožní překonat
malé výmoly na našich silnicích.
Pokud jde o vnitřní obložení Škody Superb, interiér
auta jsou vyráběna v tmavých barvách, zdobená pravým dřevem,
chromovaný kov a měkká kůže s vložkami z Alcantary. Panel
ovládání Škoda Superb je vyrobeno v tradičním německém stylu, bez
abstraktní nová řešení.
Displej přístrojové desky má jemné bílé podsvícení.
Kliky dveří jsou zevnitř osvětleny bílo-modrým světlem. Docela pohodlné a
extravagantní, souhlas. Kůží potažený volant má
vertikální a horizontální nastavení. Sedadlo řidiče je velmi pohodlné
díky správné konstrukci křesla a servopohonů navíc,
možnosti sezení pamatovat tři různé úpravy umožňují
použití různými lidmi bez neustálého přestavování židle. Poznámka
které v této konfiguraci má i sedadlo spolujezdce
elektrické úpravy.
Škoda Superb se dá považovat za auto pro řidiče,
a pro cestující — vývojáři věnovali pozornost všem. Řidič
Škoda Superb nabízela přední a zadní parkovací senzory, zrcátka s
vyhřívaná a elektrická, komfortní klasická klimatizace,
vyhřívání sedadel, loketní opěrka mezi předními sedadly, maj
výškové nastavení a mnoho dalších užitečných drobností. Vstup audio systému
Vynikající předvádí nádherný zvuk z osmi reproduktorů
celkový výstupní výkon 240 wattů.
Za řeč stojí i o tom, co čeká pasažéry Škodovky
nádherný. Zadní dveře tohoto vozidla mají velký úhel otevření a
široký otvor pro snadné nastupování a vystupování z vozu a boční a
zadní čelní skla — vysoce kvalitní tovární tónovaná. posaď se
Zadní kožená pohovka v Superbu je velmi pohodlná a pohodlná. Cestující
zadní část kabiny nabízí vlastní systém vyhřívání sedadel
a vzduchové deflektory. V zadních bočních dveřích je přihrádka na rukavice
značkový deštník Škoda, který je dodáván s vozem.
Zavazadlový prostor Škody Superb je dostatečný
prostorný: má objem 462 litrů. I díky speciálu
otevíráním na zadním sedadle můžete ve Škodě Superb převážet dlouhé věci,
jako lyže.
Neplánovaný crash test
Při testovací jízdě Škody Superb jsme mohli hodnotit, že nikoliv
pouze jízdní výkon vozu, ale i jeho odolnost na ruštině
silnice, včetně pevnosti odpružení.
Nedělní zkušební jízda večer jsme jeli ve středním pruhu
podél vnější strany Garden Ring směrem k ulici Barrikadnaya
tunel pod náměstím Triumphalnaya. U výjezdu nás čekala rozmazaná jáma
nepředstavitelné velikosti: asi půl metru hluboké a dlouhé, více než
0,8 metru, kromě toho naplněné vodou. Samozřejmě při pohybu
V hustém proudu jsme se do něj dostali. Po silném úderu se to rozvinulo
Vypadá to, že auto bylo vážně poškozeno. Uspěli jsme
park téměř okamžitě, jak mnozí viděli nehodu a
nech nás projít.
Celá řada aut s takovým poškozením, jako je např
seřadili jsme se. Řidiči jednohlasně nadávali a měnili zmačkaná kola a
rozbitá kola. Navíc z tunelu neustále vylétaly nové.
postižená auta: někteří z nich měli štěstí a mohli pokračovat v cestě,
no, většina se zastavila poblíž, aby prozkoumala škody.
Při diagnostice na technickém středisku se ukázalo, že kromě dvou propíchnutých pneumatik
a poškozené disky, žádné jiné poškození.
Náš nedobrovolný crash test ukázal, že auto je velmi
spolehlivý a praktický. V takovém autě se nemůžete bát jet dál
Moskevské silnice.
Specifikace Škoda Superb 1.8T
Karoserie — Sedan
Rozměry, mm:
— délka — 4803
— šířka — 1765
— výška — 1469
Základna, mm — 2803
Objem kufru, l — 462
Maximální rychlost, km / h — 212
Kontrola spotřeby paliva, l/100 km:
– městský cyklus – 13.5
— mimo město — 7.1
— smíšené — 9.5
Motor:
— typ — Benzínový přeplňovaný
— pracovní objem, cm3 — 1781
— maximální výkon, h.p. – 150
Převodovka — 5-rychlostní. automatický
Přední zavěšení — Nezávislé, víceprvkové, se stabilizátorem
Zadní zavěšení — Nezávislé, víceprvkové, se stabilizátorem
