Vášeň pro sportovní vozy nás přivedla zpět
«nabité» auto. Tentokrát naše volba padla na hatchback Škoda
Octavia RS. Asi je divné slyšet o této sportovní úpravě
značka, ale stále tam je. A co! Nová Škoda Octavia byla aktualizována relativně nedávno. Ona
získal klidný harmonický design těla a začal se dívat
kompletní rodinné auto. Ale relativně nedávno koncern Škoda
překvapil fanoušky své značky uvedením nového modelu Octavia RS,
což je sportovní verze vozu hatchback.
Všimněte si, že RS má řadu vnějších rozdílů od obvyklého
modifikace. Jedná se o nové aerodynamické nárazníky s «sukněmi», překryvy pro
prahy a zadní spoiler, na přední masce a víku
kufr má odznak RS, naznačující sportovní start
tento vůz. Celkově nový vzhled Octavie zaujme hladkými liniemi.
karoserie, masivní maska chladiče a kvalitní spoj prvků
tělo. Stojí za zmínku, že auto je delší než předchozí model.
Ale pod kapotou tohoto vozu jsme našli vážně
«Chipovaný» 2litrový přeplňovaný motor FSI. Ladění motoru
vyráběný WKR, který dokázal přinést sílu moci
jednotka až 260 koní a maximální rychlost byla 258
km/h. A možná nejneuvěřitelnější věcí je zrychlení na 100 km / h
trvá pouze 6 sekund. Motor je vybaven 6st
manuální převodovka, která vám umožní ocenit všechny kvality
supermotorový provoz. Nutno podotknout, že toto vozidlo
docela vážně konkurovat sportovním úpravám jiných
značky, a pokud jde o rychlostní zisk, lze jej srovnat s vážnými
sportovní vozy. Všimněte si, že tento «žhavý» český hatchback nás nepřekvapil
nejen rychlost, ale i spotřebu paliva, která je pouhých 8 litrů
na 100 kilometrů.
RS je svižné auto, se kterým je radost řídit.
Ovládá se snadno, reakce na volant jsou jasné a usnadňují
manévr v provozu. Hlavně se však zapojit do extrému
nemá cenu jezdit. Při ostré zatáčce jsme dostali slušný smyk (a
bylo znát, že stabilizační systém ESP udělal maximum
zabránit tomu).
Vnitřní dekorace je navržena v klidném stylu, blízko
interiér německého Volkswagenu. Čelní panel a dveře jsou vyrobeny z
měkký plast a lemované dekorativními hliníkovými vložkami.
Sedadla Octavie RS jsou vyráběna ve „sportovní“ verzi: jsou kožená s
látkové vložky, které se chlubí označením RS. Díky
židle poskytují vynikající boční podporu a pohodlné nastavení
pevné přistání řidiče a cestujících. Pravda, regulovat
přední sedadla se budou muset ovládat ručně, k dispozici jsou elektricky ovládaná sedadla
v této konfiguraci pouze jako doplňková možnost. Ale v autě
Své místo si našla dvouzónová klimatizace a výborný audiosystém. A
díky zvětšené karoserii se zadní sedadlo stalo prostornějším. NA
Obecně má interiér vynikající ergonomii a je oceněn nejvyšším hodnocením.
Kufr vozu je impozantní velikostí, jeho objem je 560 litrů.
Závěr: Škoda Octavia RS je auto pro lidi
žízní po převaze na silnici. Zdá se, že toto auto kombinuje dva,
neslučitelné vlastnosti — sportovní charakter a pohodlí rodiny
sedan, které umožňují používat vůz i extrémní
jízdy a pro každodenní použití: domov — práce — chata.
Specifikace Škoda Octavia RS
Karoserie — Hatchback
Rozměry, mm:
— délka — 4578
— šířka — 1769
— výška — 1447
Základna, mm — 2577
Objem kufru, l — 560
Maximální rychlost, km / h — 258
Kontrola spotřeby paliva, l/100 km:
– městský cyklus – 10.9
— mimo město — 6
— smíšené — 8
Motor:
— typ — Benzínový přeplňovaný
— pracovní objem, cm3 — 1984
— maximální výkon, h.p. – 260
Převodovka — 6ti stupňová. mechanické
Přední zavěšení — Nezávislá pružina McPherson
Zadní zavěšení — Nezávislé, pružinové, víceprvkové
